Ford, GM và Toyota chú trọng vào phân khúc xe bán tải cỡ trung
Ford, General Motors và Toyota là những hãng sản xuất xe đang chú trọng vào phân khúc xe bán tải cỡ trung đang phát triển, dòng xe đủ lớn để có giá bán cao nhưng đủ nhỏ để bảo vệ biên lợi nhuận.
Xe bán tải Ranger của hãng xe Mỹ Ford. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Những chiếc bán tải nhỏ đang trở thành mẫu xe giá cao và lợi nhuận lớn, với giá bán trên 60.000 USD, ngang với những mẫu xe sang của BMW, Cadillac và các hãng khác.
Giám đốc điều hành bộ phận chuyên sâu về sản xuất ô tô của hãng nghiên cứu Edmunds, Jessica Caldwell, cho rằng những chiếc bán tải cỡ trung đang trở nên bắt mắt hơn, tiện nghi hơn, nhiều tính năng và có điểm nhấn hơn về thiết kế.
Xe bán tải hạng trung đang theo sau các mẫu xe hạng lớn như Ford F-150, Chevrolet Silverado và Toyota Tundra. Những mẫu xe này đã trở nên lớn hơn và đắt hơn, với nhiều mẫu xe sang và vượt địa hình cùng với các tính năng đặc biệt.
Mẫu bán tải Toyota Tundra. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Doanh số bán xe bán tải hạng trung vượt 600.000 chiếc kể từ năm 2019, khi thị hiếu của khách hàng chuyển từ xe sedan truyền thống sang các mẫu xe đa dụng như xe thể thao đa dụng (SUV), xe lai giữa xe sedan và SUV cũng như xe bán tải.
Trong thập kỷ qua, doanh số bán xe bán tải hạng trung truyền thống đã tăng hơn hai lần, chiếm 4,4% doanh số bán xe tại Mỹ trong năm 2022, tăng so với mức 1,6% vào năm 2013 và là tỷ lệ cao nhất kể từ năm 2005.
S&P Global Mobility nhận định doanh số bán xe bán tải hạng trung sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới, nhưng tỷ lệ phần trăm tại thị trường Mỹ sẽ dừng ở mức 4,6% vào năm 2026.
Giá bán trung bình xe bán tải loại này đang tăng lên. Trong thập kỷ qua, giá trung bình một chiếc xe tăng 53%, từ khoảng 28.100 USD, lên trên 42.000 USD. Mức tăng này vượt 3 điểm phần trăm so với mức tăng giá chung của các dòng xe.
Số thương hiệu xe bán tải hạng trung tăng từ con số 3 một thập kỷ trước lên 7 mẫu sử dụng động cơ đốt trong từ các hãng như Chevrolet, Ford, GMC, Honda, Jeep, Nissan và Toyota.
Một nửa số thương hiệu trên đã ra mắt các phiên bản cải tiến trong năm nay, điều được cho là sẽ làm gia tăng nhu cầu và sự cạnh tranh trong phân khúc này.
Toyota trong tuần này đã ra mắt mẫu xe Tacoma thế hệ thứ tư, một tuần sau khi Ford Motor tung ra mẫu Ranger cải tiến, trong khi General Motors cũng thiết kế lại các phiên bản Chevrolet Colorado và GMC Canyon./.
