Đường vành đai 3 'oàn lưng' cõng xe gấp 2,5 lần công suất
Kết quả đếm xe cho thấy, tuyến đường Vành đai 3 trên cao có mật độ lưu thông rất lớn, gấp khoảng 2,5 lần so với lưu lượng tiêu chuẩn. Do vậy, để đảm bảo ATGT, cần điều chỉnh tốc độ khai thác từ 80km/h xuống 60km/h.
Đường Vành đai 3 thường xuyên xảy ra ùn tắc và xung đột giao thông trong các khung giờ cao điểm. (Ảnh: Lê Hiếu)
Ông Nguyễn Đức Giang - Phó Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết: “Trong 7 ngày từ 6h00 ngày 14/5 đến 6h ngày 21/5, đếm xe 24/24h trong ngày, cơ quan chuyên môn xác định, lưu lượng phương tiện hoạt động trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao hiện rất lớn, gấp khoảng 2,5 lần so với lưu lượng tiêu chuẩn”.
“Căn cứ số liệu đếm xe, vận tốc thực tế, tình hình tai nạn, ùn tắc giao thông Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiến nghị Sở GTVT Hà Nội báo cáo các cấp thẩm quyền cho phép điều chỉnh giảm tốc độ khai thác trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ nút giao Pháp Vân đến cầu vượt Mai Dịch và ngược lại từ 80km/h xuống 60km/h để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và hạn chế tai nạn giao thông cũng như ảnh hưởng đến kết cấu của tuyến cầu cạn Vành đai 3”, ông Giang cho biết.
Được biết, cơ quan này cũng kiến nghị Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị quản lý tăng cường công tác duy tu thường xuyên hệ thống thoát nước, đồng thời sửa chữa ngay các ống nước bị vỡ khắc phục tình trạng ngập úng khi trời mưa to để đảm bảo an toàn giao thông; đề xuất bàn giao lại hệ thống thoát nước trên cầu cạn Vành đai 3 về Sở GTVT Hà Nội quản lý để đảm bảo tính đồng bộ trong công tác duy tu, bảo trì.
Như Tạp chí GTVT đã thông tin trước đó, để nghiên cứu điều chỉnh tốc độ khai thác nhằm phục vụ sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và trụ T91, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đề nghị Sở GTVT Hà Nội chấp thuận phương án đếm xe, xác định lưu lượng phương tiện đường vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch và ngược lại.
Việc đếm xe thực hiện theo 2 phương án; theo đó, phương án 1 dùng 8 bộ máy đếm xe bán tự động sử dụng ống hơi xuất xứ của Mỹ (hiện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông quản lý), mỗi vị trí đặt 2 máy đếm. Phương án 2 sử dụng camera hiện có do Trung tâm điều khiển giao thông - Công an thành phố đang quản lý và khai thác. Vị trí đếm tại đường trên cao đoạn qua nút giao Big C và nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi. Đây là công nghệ hiện đại đang được nhiều nước sử dụng.
