Đường sông không dành cho du lịch?

Thiếu bến, điểm đến không đặc sắc cộng với ô nhiễm môi trường nặng trên các tuyến sông, kênh, rạch và giá tour quá cao... là nguyên nhân làm cho du lịch đường sông khó phát triển.

Chiều 22-11, tại Hội thảo du lịch đường sông - Hướng đến sắc thái Sài Gòn được Saigontuorist và báo Tuổi Trẻ tổ chức tại khách sạn Rex, nhận xét chung từ nhiều diễn giả là du lịch đường sông vẫn đang "nằm bờ" chờ nhà đầu tư, chính quyền TP đánh thức.

Những hình ảnh sông nước và một vài hoạt động du lịch dưới đây cho thấy du lịch đường sông chưa phải là con đường tơ lụa giúp phát triển du lịch mang nét đặc sắc Sài Gòn - TP.HCM.

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 1

"Thuyền Sài Gòn" ý tưởng du lịch trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè xuất hiện vài năm qua

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 2

Nhưng mỗi ngày số lượng các tour, chuyến thuyền đưa khách đi du ngoạn dọc con kênh mới được cải tạo, làm sạch này rất ít

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 3

Buồn vì vắng khách nên ở bến trên đường Hoàng Sa, thuộc phường 7, quận 3 chữ SÀI rớt mất chữ A và dấu huyền từ lâu nhưng chủ đầu tư cũng chẳng thèm quan tâm

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 4

Những chiếc ghe chở hàng hóa từ miền Đồng, miền Tây lên đi dọc theo kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè ngang qua bến thuyền du lịch buồn tênh, vắng khách

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 5

Kênh Tẻ, một trong những con kênh lớn dẫn từ sông Sài Gòn lên vùng Chợ Lớn nhưng bến bãi lởm chởm những cọc và bãi hàng hóa lộn xộn nên tuyến kênh này khó thành tuyến du lịch

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 6

Kênh Đôi với nhà lấn ra từ hai bên và dòng nước ô nhiễm, đen thui, luôn bốc mùi nên khó mà hấp dẫn khách du lịch đi qua

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 7

Cánh buồm đỏ thắm Elisa luôn nằm bờ ở bến Nhà Rồng, một tuần chỉ có đôi chuyến đi về trên sông Sài Gòn giữa cầu Tân Thuận và cầu Sài Gòn là hết.

Đường sông không dành cho du lịch? - Ảnh 8

Tàu du lịch Sài Gòn cũng chung số phận. Nó luôn neo, móc dây để.... nằm bờ