Đường sắt thông tuyến sau khi tê liệt vì sạt lở nặng
Đền chiều tối 21/11, việc dọn dẹp cơ bản hoàn thành, đường sắt Bắc – Nam đã được thông tuyến.
Đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua đèo Hải Vân bị ách tắc do sạt lở nặng. Nhiều chuyến tàu đành nằm lại ở ga của tỉnh Thừa Thiên - Huế và TP.Đà Nẵng. Hàng trăm hành khách mua vé tàu từ ga Đà Nẵng đi các tỉnh cũng bị trễ giờ. Nhiều người ngồi hàng tiếng đồng hồ tại ga để chờ thông đường. Tuy nhiên, nhiều người nôn nóng, không thể chờ phải di chuyển bằng phương tiện khác.
Ông Nguyễn Nhân, Trưởng ga Đà Nẵng cho biết, tàu SE10 nằm kẹt lại tại ga và các đoàn tàu khác từ Hàn Nội, Huế đến Đà Nẵng bị trễ nhiều giờ so với kế hoạch. Hơn 300 hành khách trả vé tại ga Đà Nẵng. Nhà ga Đà Nẵng thông báo cho khách biết tình hình sạt lở trên đèo Hải Vân để mọi người chủ động.
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Tý, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty Quản lý đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng cho biết, khối lượng lớn đất đá trên đèo Hải Vân bị sụt xuống làm cho đường sắt Bắc – Nam qua đèo bị ách tắc. Tại hiện trường, một khối lượng đất đá từ trên núi cao đổ xuống chắn ngang đường sắt. Theo báo cáo, chi nhánh vận tải đường sắt Đà Nẵng, từ 7h50 cùng ngày, toàn bộ hoạt động của đường sắt qua đèo Hải Vân lại tiếp tục bị tê liệt do phát sinh nhiều điểm sạt lở nặng. Trong khoảng 20km đoạn đường sắt qua đèo Hải Vân hiện có hơn 10 điểm sạt lở nặng. Việc khắc phục, xử lý gặp nhiều khó khăn và phức tạp do mưa lớn kéo dài.
Trước đó, vào trưa 20/11, do mưa to, một tảng đá lớn từ trên núi sụt trượt chắn ngang tuyến đường sắt trên đèo phía Bắc thuộc khu Lăng Cô - Hải Vân Bắc, tỉnh Thừa Thiên - Huế, gây ách tắc đường sắt nhiều giờ liền. Lúc này, Đoàn tàu SE3 kéo theo 15 toa đang trên đường từ Hà Nội vào thành phố Hồ Chí Minh đi đến gần, rất may lái tàu phát hiện kịp thời dừng tàu. Nhiều chuyến tàu phải nằm lại ga Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế và Kim Liên, thành phố Đà Nẵng. Ngành đường sắt huy động hàng trăm công nhân cùng nhiều phương tiện khẩn trương khắc phục sự cố.
Ngay sau đó, phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế và Công an huyện Phú Lộc cũng đã huy động hàng chục cán bộ chiến sĩ phối hợp với các đơn vị chức năng hướng dẫn giao thông, đảm bảo an ninh trật tự cho hành khách yên tâm chờ thông tuyến. Đồng thời các đơn vị của ngành đường sắt triển khai phương án phá đá, thông đường.
Theo trạm CSGT Phú Lộc (phòng CSGT Thừa Thiên - Huế), vào sáng 21/11, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua đèo Hải Vân đã tiếp tục sạt lở 7 điểm, khối lượng sạt lở khoảng 350m3 đất đá. Các điểm sạt lở nằm ở những vị trí hiểm trở nên các phương tiện, biện pháp khắc phục rất khó khăn. Đặc biệt, các điểm sạt lở trên diện tích đất mềm, nguy cơ sạt lở có thể tiếp tục xảy ra.
Mặc dù gặp vô vàn khó khăn, nhưng công nhân, nhân viên đường sắt đã cố gắng dở bỏ đất đá ra khỏi các đoạn đường sắt. Đến chiều tối 21/11, việc dọn dẹp cơ bản hoàn thành, đường sắt Bắc – Nam đã được thông tuyến. Sau khi thông đường, ngành đường sắt sẽ tổ chức dẫn tàu, cho lưu thông qua đèo Hải Vân với tốc độ hạn chế khoảng 5km/giờ.
