Đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ cần 624 người vận hành

Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ phải cần 624 người vận hành, khai thác. (Ảnh: Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cung cấp)

Để vận hành, khai thác toàn tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ phải cần 624 người. Hiện, đơn vị chủ đầu tư dự án đã xây dựng xong chương trình đào tạo đồng thời có các khóa đào tạo nhân sự vận hành.

Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết về số lượng nhân sự, khi dự án khai thác trước 8,5km đoạn trên cao cần 524 người, còn giai đoạn khai thác toàn tuyến 12,5km cần 624 người. Trong đó, khoảng 478 người sẽ phải qua đào tạo nghiệp vụ khai thác, vận hành, bảo dưỡng và đáp ứng yêu cầu về năng lực, trình độ.

Các nhân sự được tuyển dụng cho các bộ phận và vị trí công việc cụ thể gồm vận hành, kỹ thuật công nghệ, giám sát an toàn, vận hành nhà ga, duy tu sửa chữa công trình, duy tu sửa chữa thiết bị, Depot Nhổn.

Theo kế hoạch, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội-đơn vị khai thác, vận hành đang tuyển dụng nhân lực để đào tạo cơ bản. Sau đó, các nhân viên được cử tham gia các khóa đào tạo chuyên sâu, bao gồm cả lý thuyết, thực hành và cấp chứng chỉ, do các nhà thầu của dự án tổ chức.

Đến nay, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu đã xây dựng xong chương trình đào tạo và dự kiến tháng 12/2020 sẽ bắt đầu các khóa đào tạo nhân sự phục vụ khai thác, vận hành tuyến metro số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.

Theo kế hoạch, đoàn tàu đầu tiên của dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội dự kiến cuối năm 2020 sẽ được đưa từ Pháp về Việt Nam. Các đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng đường biển, từ cảng Le Havre, cảng thương mại lớn thứ hai ở Pháp và cập cảng biển Hải Phòng.

Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết kế hoạch trước đây sẽ đưa đoàn tàu đầu tiên về nước vào tháng 7/2020 để vận hành thử, trước khi khai thác đoạn trên cao vào tháng 4/2021. Tuy nhiên, trong năm tháng đầu năm 2020, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, tiến độ dự án đang bị ảnh hưởng, khả năng phải lùi thời hạn đưa đoàn tàu về nước vào cuối năm./.

Dự án tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội đang được xây dựng có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Dự án có tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro, từ nguồn vốn vay ODA Ngân hàng đầu tư châu Âu, Chính phủ Pháp, Ngân hàng phát triển châu Á và vốn đối ứng trong nước.

Theo tiến độ điều chỉnh mới nhất của Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, thời gian thực hiện dự án 2009-2022, trong đó đưa vào khai thác, vận hành đoạn trên cao vào tháng 4/2021, còn đoạn đi ngầm vào tháng 12/2022.

Việt Hùng (Vietnam+)