Đường Phạm Văn Bạch: Làm 13 năm chưa xong
Đây là một trong những con đường nhằm 'cứu' sân bay Tân Sơn Nhất nhưng thi công dây dưa suốt 13 năm qua.
Từ năm 2005, UBND TP quyết định đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Phạm Văn Bạch từ đường Trường Chinh, phường 15, quận Tân Bình đến ngã ba Quang Trung, phường 12, quận Gò Vấp với kinh phí khoảng 270 tỉ đồng. Đến năm 2016, con đường liên quận này được mở thêm nhánh Tân Sơn, đi sát hàng rào phía Tây Bắc sân bay Tân Sơn Nhất với tổng kinh phí hơn 680 tỉ đồng.
Mới đây, TP chủ trương mở rộng đoạn đường Tân Sơn từ cổng sân golf đến ngã ba Quang Trung nhằm tạo lối thoát mới cho sân bay. Nhưng đến nay, cả các đoạn cũ, mới và đoạn sẽ mở trong tương lai vẫn rơi vào tắc tị vì vướng giải tỏa, thi công nham nhở trong khi việc đi lại của người dân qua tuyến đường cặp đôi này cực kỳ khó khăn, ùn tắc thường xuyên.
Mới đây, UBND TP chủ trương mở đoạn từ cửa sân golf đến ngã ba Tân Sơn - Phạm Văn Bạch, trên địa bàn quận Gò Vấp từ hai lên thành bốn làn xe. Việc mở rộng đoạn này nhằm đón đầu cho việc mở cửa, giải cứu sân bay Tân Sơn Nhất về hướng Bắc. Nhưng theo Sở GTVT, đến nay các đơn vị đang quản lý phần đất phía giáp bờ tường sân bay vẫn chưa có động tĩnh trong việc giao đất làm đường. Nên chưa thể biết đến lúc nào thì mở rộng được đoạn đường này.
Trong khi đó, đoạn đường Phạm Văn Bạch, nằm trên địa bàn phường 12, quận Gò Vấp được quyết định đầu tư mở rộng từ năm 2016 nhưng đến nay vẫn chưa giải tỏa, làm xong.
Theo Sở GTVT, đến nay các con đường nhằm "giải cứu" cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất như Thăng Long, Hoàng Hoa Thám, Trường Chinh (sát sân bay, đã giải tỏa xong các ki-ốt) và điển hình là Phạm Văn Bạch hoặc tới đây là Tân Sơn vẫn chưa giải tỏa xong hoặc chưa có dự án cụ thể... Vậy nên tình trạng ùn tắc quanh sân bay có thể còn diễn ra... dài dài!