Dừng thu phí trạm BOT Bắc Bình Định

Tổng cục Đường Bộ Việt Nam vừa có quyết định dừng hoạt động thu phí BOT Bắc Bình Định do chậm khắc phục, sửa chữa tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phía bắc tỉnh Bình Định từ ngày 29/10.

Trạm thu phí BOT Bắc Bình Định bị buộc dừng thu phí từ 10 giờ ngày 29/10.

Sáng 26/10, đại diện BQL Dự án đường Hồ Chí Minh (đơn vị đại diện chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1A qua địa bàn tỉnh Bình Định) xác nhận, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Bình Định (xã Hoài Đức, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) trên QL 1A từ 10h ngày 29/10, nguyên nhân do nhà đầu tư dự án chậm sửa chữa, khắc phục hư hỏng.

Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định bị xuống cấp nghiêm trọng chỉ sau vài cơn mưa đầu mùa tháng 10 vừa qua. Ảnh: Tr.Định

Cụ thể, tình hình khắc phục các hư hỏng tại dự án BOT nâng cấp mở rộng QL1A đoạn từ km 1125 đến km 1143+270 và km 1148+582 đến km 1153 thời gian qua chưa hoàn thành, vẫn còn tồn tại nhiều vị trí hư hỏng gây mất an toàn giao thông.

Trước đó, Cục Quản lý đường bộ III và các cơ quan giao thông vận tải nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục các tồn tại gây ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao Cục Quản lý đường bộ III chủ trì phối hợp với các lực lượng chức năng dừng thu phí dự án BOT Bắc Bình Định từ 10h ngày 29/10 cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc khắc phục hư hỏng.

Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ km 1125 đến mm 1143+270 và km 1148+582 đến km 1153 tỉnh Bình Định) theo hợp đồng BOT. Dự án có chiều dài 28,6 km qua địa bàn phía bắc tỉnh Bình Định, do Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 1.785 tỷ đồng.

Vào đầu tháng 10/2018, chỉ sau vài trận mưa đầu mùa, đoạn đường nói trên xuất hiện nhiều hư hỏng, xuống cấp khiến người dân khu vực và người tham gia giao thông bức xúc.

Những ổ voi xuất hiện sau vài cơn mưa đầu tháng 10. Ảnh: Tr.Định

Trước đó, như Tiền Phong đưa tin, tại buổi làm việc với tỉnh Bình Định (ngày 8/10) Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã từng chỉ đạo đóng cửa BOT nếu chậm sửa chữa.

Lãnh đạo Bộ yêu cầu việc sửa chữa, khắc phục 120 km quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bình Định phải khẩn trương tiến hành trong năm 2018. Nếu chậm trễ kéo dài, không sửa chữa hợp lý thì không cho thu phí. Khi nào sửa chữa hoàn thiện thì mới cho thu phí trở lại.

Trương Định

Nguồn Tiền Phong: https://www.tienphong.vn/xa-hoi/dung-thu-phi-tram-bot-bac-binh-dinh-1338721.tpo