Ducati Panigale V2 màu trắng Rosso sắp cập bến ĐNÁ

Ducati Panigale V2 vừa có thêm phiên bản màu trắng Rosso, bên cạnh phiên bản màu đỏ đặc trưng của Ducati. Xe dự kiến sẽ ra mắt tại Malaysia trong tháng 7.

 Lần đầu ra mắt vào năm 2019, Ducati Panigale V2 là mẫu xe chủ lực trong các giải đua hạng trung của hãng môtô đến từ Bologna. Ducati tiếp tục cho ra mắt phiên bản màu trắng Rosso của mẫu sportbike này trong năm 2020.

Lần đầu ra mắt vào năm 2019, Ducati Panigale V2 là mẫu xe chủ lực trong các giải đua hạng trung của hãng môtô đến từ Bologna. Ducati tiếp tục cho ra mắt phiên bản màu trắng Rosso của mẫu sportbike này trong năm 2020.

Xe dự kiến được ra mắt tại Malaysia vào tháng 7 này, bên cạnh bản màu đỏ truyền thống. Giá bán vẫn chưa được công bố, nhưng phía nhà phân phối hứa hẹn Ducati Panigale V2 sẽ nằm trong tầm giá 120.000 RM, tương đương 28.000 USD.

Thực chất, Panigale V2 không hoàn toàn xa lạ khi mang động cơ của 959 Panigale và "thân xác" của đàn anh Panigale V4.

Tổng thể, Panigale V2 giống đàn anh Panigale V4 đến hơn 95%. Một số DNA của Panigale V4 được chia sẻ với Panigale V2 như phần đầu xe hầm hố với đèn daylight LED và đèn hậu sắc sảo.

Phiên bản Ducati Panigale V2 White Rosso sở hữu thân xe màu trắng, kết hợp cùng một số chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn như hốc đèn pha, khe gió bên hông và mâm xe. Điểm khác biệt giữa bản White Rosso và bản Red Rosso là vẻ ngoài của xe được tối giản nhưng cũng không kém phần hiện đại, logo Panigale V2 đặt thấp hơn, dời xuống sát phần ốp động cơ.

Ducati trang bị cho Panigale V2 bảng đồng hồ màn hình màu TFT 4,3 inch tương tự các dòng cao cấp của Ducati. Đồng hồ này có chức năng bấm giờ vòng đua, kết nối điện thoại và ghi lại dữ liệu vận hành qua GPS.

Xe có chiều cao yên ở mức 845 mm, khối lượng 200 kg. Ducati Panigale V2 trang bị bộ mâm 5 chấu lấy cảm hứng từ "đàn anh" V4, đi kèm với lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa II cho độ bám đường tốt nhất.

Mang trong mình khối động cơ V-Twin 955 cc gắn trên khung liền thân, Panigale V2 có công suất 155 mã lực tại 10.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 104 Nm tại 9.000 vòng/phút. Để phù hợp với chất thể thao, 70% mô-men xoắn đạt trên mức 5.500 vòng/phút, điều này giúp xe thoát cua nhanh hơn.

Hệ thống treo trước của Ducati Panigale V2 là dạng hành trình ngược, hiệu Showa BPF đường kính 43 mm và có thể điều chỉnh. Trong khi phuộc sau dạng monoshock hiệu Sachs. Hệ thống phanh của xe do Brembo chế tạo, với kẹp phanh monobloc M4.32, đi kèm đĩa phanh 320 mm ở phía trước và kẹp phanh Brembo 2 piston đi kèm đĩa phanh 245 mm ở phía sau.

Sau khi Panigale 959 bị khai tử, Panigale V2 trở thành sản phẩm chủ lực của hãng môtô Italy trong nhóm sportbike dưới 1.000 cc. Tại Việt Nam, chưa có thông tin mẫu Panigale V2 sẽ được nhập, danh mục sản phẩm của Ducati vẫn còn mẫu xe tiền nhiệm là Panigale 959.

Vũ Huỳnh
Ảnh: Paultan

Nguồn Znews: https://zingnews.vn/ducati-panigale-v2-mau-trang-rosso-sap-cap-ben-dna-post1102078.html