Đưa 19 bị cáo ra xét xử phúc thẩm vụ sai phạm tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi
Sáng 27/6, 19 bị cáo có đơn xin giảm nhẹ hình phạt trong vụ án sai phạm tại đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi làm thiệt hại 811 tỷ đồng đã được đưa ra xét xử phúc thẩm.
9h sáng 27/6, TAND Cấp cao tại Hà Nội do thẩm phán Mai Anh Tài làm chủ tọa đã đưa ra xét xử phúc thẩm với 19 bị cáo có đơn xin giảm nhẹ trong vụ sai phạm tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Phiên tòa dự kiến diễn ra trong 3 ngày với hơn 30 luật sư đăng kí bào chữa cho các bị cáo.
Hai bị cáo chủ chốt trong vụ án là cựu Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) Lê Quang Hào và cựu Phó Tổng giám đốc VEC Nguyễn Mạnh Hùng không có đơn kháng cáo. Ở phiên sơ thẩm, bị cáo Hào nhận 6 năm tù và bị cáo Hùng nhận 7 năm tù về tội Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.
Các bị cáo tại phiên xét xử phúc thẩm sáng 27/6. (Ảnh: Trọng Phú)
Trong phiên xét xử sáng 27/6, bị đơn dân sự gồm nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 - Công ty CP (Cienco1), Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 - Công ty CP (Cienco5), Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 - Công ty CP (Cienco6)… đều có mặt.
Nguyên đơn dân sự là Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng có mặt tại tòa.
Bản án sơ thẩm xác định, kết luận giám định cho thấy 65 km đường cao tốc thuộc giai đoạn I cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không đảm bảo chất lượng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế, gây thiệt hại 811 tỷ đồng. Dù không đủ chất lượng, nhiều sai phạm nhưng gói thầu vẫn được chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nghiệm thu, thanh toán.
HĐXX tại phiên tòa
Bản án sơ thẩm cho rằng, hành vi phạm tội của của các bị cáo là nguy hiểm, gây bức xúc xã hội, vi phạm các quy định về đầu tư xây dựng công trình. Các bị cáo đều là những người có năng lực, trình độ, có trách nhiệm đầy đủ, nhưng đã không tuân thủ các quy định của pháp luật, gây hậu quả nghiêm trọng.
Trong số 36 bị cáo bị tuyên án ở phiên sơ thẩm thì có 19 bị cáo đã làm đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Các bị cáo phải chịu mức án từ 24 tháng tù treo đến 7 năm tù./.
19 bị cáo kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt gồm:
Vũ Như Khuê (nguyên Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Cao Hừng Đông (nguyên Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Hoàng Việt Hưng (Giám đốc BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Lê Nhiều (Phó giám đốc BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nguyên Giám đốc gói thầu số 1, số 2, số 3B, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Đỗ Tấn Nam (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Công ty Tuấn Lộc thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Nguyễn Văn Cảnh (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Công ty Thăng Long thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi).
Nguyễn Mạnh Cường (nguyên Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Quản Trọng Tuấn (nguyên Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 3B dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Vũ Dũng (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Tổng công ty Sông Đà thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Đào Văn Hoành (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Tổng công ty Sông Đà thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Lương Chung Dũng (nguyên Chỉ huy trưởng phụ trách thi công của Công ty Thành Phát tại gói thầu số 5, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Nguyễn Hồng Phước (nguyên Phó giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 7, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Hoàng Trung Hậu, Nguyễn Tấn Chánh, Lê Công Bằng, Quách Văn Phúc, Phan Doãn Giang, Đào Trọng Hiếu và Phạm Văn Bảo (đều là nguyên kỹ sư nhà thầu tư vấn giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
