Đốc công nhiều sáng kiến

.

Anh Cao Cường, Đốc công Trạm Sửa chữa, Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh.

Hơn 19 năm trong nghề, anh Cường có rất nhiều sáng kiến, qua đó giảm bớt công sức, thời gian lao động cho các đồng nghiệp trong đơn vị. Nhiều “bệnh khó” của các dòng xe đặc chủng được cải tiến kỹ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng. Công việc của các nhóm thợ Trạm Sửa chữa (Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh) nhờ thế được thực hiện nhanh chóng, bớt nặng nhọc hơn trước.

Năm 2020, anh Cường cùng đồng nghiệp có 3 sáng kiến, giải pháp kỹ thuật. Trong đó sáng kiến “Gia công các vam phục vụ tháo lắp sửa chữa hệ thống máy, gầm, điện của phương tiện ô tô” khiến anh tự hào hơn cả. Trước kia, công việc tháo lắp hệ thống máy móc thực hiện thủ công, mất tới nửa ngày. Qua cải tiến, công việc này hiện chỉ cần 30 phút tới 1 giờ đồng hồ; đồng thời giảm độ nguy hiểm cho thợ sửa chữa và độ hỏng hóc, hao mòn của xe. 2 sáng kiến, giải pháp còn lại là “Cải tiến cao su ép giằng cầu bằng vật tư phế liệu từ lốp xe, thay thế vật tư nhập khẩu Trung Quốc”; “Cải tiến công nghệ sấy để đảm bảo hệ thống gia nhiệt” đều mang lại giá trị làm lợi lớn cho Công ty. Nhờ những sáng kiến, giải pháp này, mỗi năm Công ty tiết kiệm được 500 triệu đồng, gia tăng 20% doanh thu so với kế hoạch.

Anh Cao Cường (bên phải) trao đổi phương án sửa chữa ô tô tải cùng đồng nghiệp.

Nhìn cách anh Cường thoăn thoắt tháo dỡ máy móc, không ai nghĩ trước kia anh là một công nhân tay ngang. Thời trẻ, anh Cường theo học Cao đẳng Kế toán kiểm toán và liên thông lên Đại học Bách khoa chuyên ngành kinh tế. Nghề sửa chữa với anh như một cái duyên. Anh theo bố - một thợ giỏi để học nghề sửa chữa ô tô, máy móc, rồi tham gia Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh. Quá trình công tác anh học thêm ở trường nghề, học từ đồng nghiệp và học từ chính những sai lầm của bản thân, bởi đã từng suýt mất mạng từ sự thiếu kinh nghiệm. Vì thế, anh quyết tâm đi sớm về khuya, mày mò, chịu khó hơn mọi người.

Khi đã có tay nghề cao, anh Cường lại nhiệt tình truyền thụ kinh nghiệm cho những thợ trẻ, mong họ tránh được sai sót, nguy hiểm. Gần 2 thập kỷ phấn đấu, anh Cường đi lên từ công nhân, tổ trưởng, hiện là Đốc công, Chủ tịch Công đoàn bộ phận sửa chữa gồm 16 công nhân, đoàn viên. Anh luôn giữ bản tính chăm chỉ, thường đến sớm và về muộn hơn 30 phút để kiểm tra máy móc thiết bị, tiến độ công việc của các tổ thợ. "Mình là Đốc công, là người khởi xướng ý tưởng, nhưng phải có sự giúp đỡ của anh em đồng nghiệp thì giải pháp mới ứng dụng vào thực tế được. Đây thực chất là những sáng kiến của tập thể" - anh Cường tâm sự.

Bà Nguyễn Thị Lý, Chủ tịch Công đoàn Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh, nhận xét: Ở Trạm Sửa chữa, anh Cường là đầu tàu gương mẫu. Mọi việc khó, việc khổ, anh đều là người xung phong và nhiệt tình nhất. Những sáng tạo của các công nhân như anh chính là động lực, lợi ích lâu bền của công ty.

Bảo Thư (Học viện Báo chí & Tuyên truyền)