Đoàn công tác Bộ Giao thông Vận tải làm việc với tỉnh Quảng Ninh

Đại diện Sở GTVT báo cáo về hiện trạng cảng biển Quảng Ninh.

Tại buổi làm việc, đại diện Sở GTVT đã báo cáo về hiện trạng cảng biển Quảng Ninh, theo đó hiện nay trên địa bàn tỉnh có 9 cảng hàng hóa, 1 cảng tàu khách du lịch quốc tế chuyên biệt, 1 cảng cạn. Về hạ tầng kết nối, hiện tỉnh có 2 tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long và Hạ Long – Vân Đồn với chiều dài tổng cộng 85,1km; có 7 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh, 13 tuyến đường tỉnh lộ.

Hệ thống đường giao thông đường bộ kết nối với các khu bến, bến cảng biển trên địa bàn tỉnh đã cơ bản được hình thành. Theo thống kê, lượng hàng qua hệ thống cảng biển của Quảng Ninh giai đoạn từ năm 2014-2019 đạt 531,7 triệu tấn, tăng trưởng trung bình trên 20%/năm. Năm 2019, lượng hàng hóa thông qua cảng biển Quảng Ninh đạt 170,3 triệu tấn, trong đó sản lượng hàng trực tiếp qua cảng đạt 99,3 triệu tấn chiếm 58% tổng sản lượng và vượt 34% so với dự báo trong quy hoạch cảng biển. Cũng trong năm 2019, hành khách thông qua cảng biển Quảng Ninh đạt hơn 100.000 lượt khách.

Về việc thực hiện quy hoạch cảng biển Quảng Ninh theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo đánh giá của đơn vị tư vấn cơ bản việc đầu tư hệ thống cảng biển tại địa phương được thực hiện theo đúng quy hoạch chung.

Ngoài ra, đơn vị tư vấn đề xuất tiếp tục nghiên cứu quy hoạch các bến phao, khu neo đậu chuyển tải hàng hóa tại khu vực TP Cẩm Phả, Hòn Nét đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, quan tâm phát triển cảng biển khu vực TP Móng Cái, huyện Hải Hà, hạ tầng cảng cạn và giao thông kết nối.

Đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: Trong những năm qua, Quảng Ninh luôn quan tâm, đầu tư phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông với mục tiêu thúc đẩy phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, trong đó tỉnh đã ban hành nghị quyết về phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển để đóng góp vào GRDP của tỉnh.

Thời gian tới, tỉnh tiếp tục kêu gọi đầu tư vào các cảng bến theo quy hoạch, tăng cường công tác quản lý luồng, tuyến theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT, đồng thời đề nghị Bộ xem xét, bố trí kinh phí, sớm chỉ đạo việc triển khai nạo vét một số luồng, tuyến trên địa bàn tỉnh, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho các tàu hàng trọng tải lớn.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công phát biểu kết luận buổi làm việc.

Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đánh giá cao những nỗ lực của Quảng Ninh trong công tác quản lý nhà nước lĩnh vực giao thông nói chung và phát triển hạ tầng cảng biển nói riêng.

Thời gian tới, đồng chí đề nghị tỉnh tiếp tục phát huy tốt các cơ sở hạ tầng đường bộ, cảng bến đã được đầu tư trên địa bàn, nhằm thu hút đầu tư phát triển hạ tầng cảng bến hàng hải theo quy hoạch, kết nối hiệu quả với hạ tầng giao thông đã có. Đối với kiến nghị của tỉnh, Bộ GTVT ghi nhận và tiếp tục nghiên cứu, xem xét triển khai.

Việt Hưng - Minh Nhật