Điều ít biết về UAV dùng công nghệ Su-57 tại Syria

Nếu như Okhotnik được xem như một trong những chiếc máy bay không người lái (UAV) hạng nặng ứng dụng công nghệ của Su-57 thì cũng có một phiên bản UAV hạng nhẹ thừa hưởng công nghệ của máy bay tàng hình này đang phục vụ trong quân đội Nga, đó là Eleron với nhiều phiên bản khác nhau.

Và Eleron-3SV được coi là phiên bản mới nhất. Máy bay chỉ nặng hơn 4 kg với sải cánh 1,5 m nhưng có khả năng bay cao tới 5.000 m và liên tục trong 2 giờ. Eleron-3SV có thể đạt tốc độ 130 km/h.

Do sử dụng động cơ điện nên máy bay rất khó bị phát hiện. Hệ thống điều khiển bay-dẫn đường hiện đại cũng giúp máy bay có tầm hoạt động lớn.

Eleron-3SV có thể tích hợp các thiết bị quan sát như máy ảnh, camera quang hồng ngoại, các thiết bị bức xạ âm thanh, máy thám không khí tượng; các thiết bị tiếp phát và gây nhiễu…

Mẫu UAV này có thể cất cánh bằng máy phóng cao su, máy khí nén và hạ cánh bằng dù.

Điều đặc biệt là UAV Eleron đã được Nga rất tích cực vận hành tại Syria trong thời gian qua, nhất là những chuyến bay tầm thấp trên đường cao tốc Aleppo-Latakia (M-4), Tây Bắc Idlib, Bắc Aleppo và Bắc Al-Raqqa.

Những hoạt động chính của quân đội Nga vào lúc này được cho là chủ yếu là tuần tra, nhưng một số máy bay được đang theo dõi các hoạt động của phiến quân thánh chiến ở vùng nông thôn Jisr Al-Shughour, Tây Idlib.

Ngoài ra, Nga cũng đang theo dõi sát mọi đường đi nước bước của phiến quân vì họ đã từ chối rút khỏi cao tốc M-4 và các khu vực xung quanh theo Thỏa thuận Moscow đạt được hôm 5/3 giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ.

Để thực hiện theo dõi mọi diễn biến trên chiến trường Syria, đặc biệt là tại Idlib, ngoài Eleron, hiện Nga cũng đang vận hành một số loại UAV khác, trong đó có Tachyon, Orlan-10 và Forpost... (Tuấn Vũ)