Điều chỉnh lộ trình nhiều tuyến buýt phục vụ thi công ga ngầm S12

Hà Nội rào chắn một số đoạn trên đường Trần Hưng Đạo để thi công ga S12 thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Loạt tuyến buýt được điều chỉnh theo hướng tránh khu vực rào chắn, thi công

Thời gian gần đây nhiều hành khách phản ánh có nhu cầu di chuyển các tuyến buýt số: 03A,11,32,38, 159 trên đường Trần Hưng Đạo, song, tới các điểm nhà chờ họ không còn thấy các tuyến kể trên.

Trước thắc mắc của hành khách, trao đổi với Báo Giao thông, ông Thái Hồ Phương - Phó giám đốc Trung tâm Giao thông công cộng Hà Nội (Tramoc) cho biết: Trong thời gian thi công công trình thi công ga S12 - giai đoạn 2 (trên phố Trần Hưng Đạo) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã điều chỉnh lộ trình các tuyến buýt số 03A, 11, 32, 38, 40 và 159.

Nhiều tuyến buýt trên phố Trần Hưng Đạo được điều chỉnh lộ trình để phục vụ thi công

Nhiều tuyến buýt trên phố Trần Hưng Đạo được điều chỉnh lộ trình để phục vụ thi công

Theo đó, đối với tuyến buýt số 03A lộ trình BX. Giáp Bát - BX. Gia Lâm, Tramoc điều chỉnh lộ trình chiều đi, chiều về theo hướng tránh khu vực rào chắn thi công ga ngầm S12.

Cụ thể như sau, chiều đi theo hướng: BX.Giáp Bát - Giải Phóng - Lê Duẩn - Trần Nhân Tông - Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật - Long Biên (điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai) - Trần Nhật Duật - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Sơn - Ngọc Lâm - Ngô Gia Khảm - BX. Gia Lâm.

Chiều về: BX.Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Trần Nhật Duật - Long Biên (điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai) - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Trần Hưng Đạo - Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngã 3 Đuôi Cá - BX. Giáp Bát.

Đối với tuyến buýt số 11 lộ trình Công viên Thống Nhất - Học viện Nông Nghiệp VN có chiều đi: Công viên Thống Nhất - Trần Nhân Tông - Quang Trung - Trần Hưng Đạo - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Long Biên (Điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai) - Trần Nhật Duật - Cầu Chương Dương - Đê Ngọc Thụy - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Đức Thuận - Ngô Xuân Quảng - HV Nông nghiệp Việt Nam.

Chiều về: HV Nông nghiệp Việt Nam - Ngô Xuân Quảng - Nguyễn Đức Thuận - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Văn Cừ - Ngọc Lâm - Đê Ngọc Thụy - Cầu Chương Dương - Trần Nhật Duật - Long Biên (Điểm quay đầu tại phố Hàng Khoai) - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Trần Hưng Đạo - Lê Duẩn - Trần Nhân Tông - Công viên Thống Nhất.

Đơn vị quản lý điều chỉnh lộ trình chiều về: Ngô Quyền - Trần Hưng Đạo - Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn thay vì đi ( Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn ).

Cùng đó, với tuyến buýt số 32 có lộ trình chiều đi: BX. Giáp Bát - Giải Phóng - Lê Duẩn - Trần Nhân Tông - Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Hai Bà Trưng - Thợ Nhuộm - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Trần Phú - Kim Mã - Cầu Giấy - Điểm trung chuyển Cầu Giấy (hè trước tường rào Vườn thú Hà Nội) - Cầu Giấy - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu - Diễn - Đường 32 - Quay đầu tại ngã tư Nhổn - Phố Nhổn - Nhổn (điểm trung chuyển Nhổn).

Chiều về: Nhổn (điểm trung chuyển Nhổn) - Đường 32 - Diễn - Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy - Cầu Giấy - Cầu Giấy (đường dưới) - Điểm trung chuyển Cầu Giấy (hè trước tường rào Trường ĐHGTVT) - Cầu Giấy (đường dưới) - Kim Mã - Nguyễn Thái Học - Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngã 3 Đuôi Cá - Bến xe Giáp Bát.

Tuyến này được điều chỉnh lộ trình chiều đi theo hướng: Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Dã Tượng - Lý Thường Kiệt - Quán Sứ - Hai Bà Trưng, thay vì đi (Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Hai Bà Trưng).

Đối với tuyến buýt số 38 lộ trình Nam Thăng Long - Mai Động được điều chỉnh lộ trình chiều đi ở phố Lê Duẩn - Lý Thường Kiệt - Bà Triệu thay vì đi Lê Duẩn - Trần Hưng Đạo - Bà Triệu ...).

Đối với tuyến buýt số 40 đi Công viên Thống Nhất - Văn Lâm (Hưng Yên) được điều chỉnh lộ trình chiều về: lưu thông theo hướng Trần Nhân Tông - Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Quán Sứ - Hai Bà Trưng, thay vì đi Trần Nhân Tông - Quang Trung - Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Hai Bà Trưng.

Cuối cùng với tuyến buýt số 159 lộ trình Times City - Bệnh viện Nhiệt đới TW cơ sở II, đơn vị quản lý sẽ điều chỉnh lộ trình chiều đi: Lê Duẩn - Lý Thường Kiệt, Bà Triệu thay vì đi Lê Duẩn - Trần Hưng Đạo. Chiều về đi Hàng Bài - Lý Thường Kiệt - Quán Sứ - Hai Bà Trưng - Thợ Nhuộm thay vì đi Hàng Bài - Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Hai Bà Trưng - Thợ Nhộm.

Nhà thầu rào chắn phục vụ thi công, lực lượng chức năng được huy động hướng dẫn, phân luồng

Nhà thầu trở lại thi công ga ngầm S12, phương tiện lưu thông thế nào?

Trước đó, bắt đầu từ sáng 20/8, trên trục đường Trần Hưng Đạo (hướng từ Lê Duẩn đến Trần Bình Trọng) được rào chắn, phân luồng giao thông để phục vụ thi công trở lại ga ngầm S12.

Ông Nguyễn Ngọc Thi, Phó trưởng Phòng Quản lý dự án 1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 20/8, các phương tiện có nhu cầu đi trên đường Trần Bình Trọng theo hướng từ Dã Tượng ra Lê Duẩn sẽ đi theo hướng: Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Dã Tượng - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn hoặc Yết Kiêu - Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn.

Các xe cấp cứu, xe chở bệnh nhân… có nhu cầu vào Bệnh viện tim Hà Nội được phép lưu thông hai chiều trên tuyến đường Yết Kiêu - Trần Hưng Đạo đoạn từ cổng Bệnh viện tim Hà Nội đến Quán Sứ.

Đối với các tòa nhà phía Bắc ga có lối đi với chiều rộng trung bình khoảng 1,2 m cho người đi bộ và các phương tiện xe máy lưu thông 2 chiều ra vào khu dân cư nội bộ.

Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, do vướng mắc về mặt bằng, từ tháng 7/2021, liên danh nhà thầu Hyundai - Ghella đã tạm dừng thi công trên toàn bộ gói thầu ga ngầm của dự án này. Để nhà thầu thi công ga ngầm S12 trở lại UBND TP Hà Nội cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đoạn ngầm để bàn giao mặt bằng các phần còn lại cho nhà thầu chậm nhất trước ngày 15/10.

Lê Tươi

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tuyen-buyt-tren-pho-tran-hung-dao-duoc-dieu-chinh-de-phuc-vu-thi-cong-d565939.html