Đi đường vòng xa hơn lại hay ùn tắc

Từ khi có phương án phân luồng phục vụ sửa chữa cầu Ngòi Thủ trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các tuyến TL163, 165, 166 qua địa bàn lượng phương tiện tăng đột biến.

Lượng phương tiện tăng đột biến trên tỉnh lộ 163 sau vụ TNGT

Khoảng 14h20 ngày 5/9, tại Km 136+108 cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa bàn thôn 1, xã Quy Mông, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái, xe bồn chở xăng BKS 89C-124.94 do tài xế Trần Ích Hạnh (SN 1978, ở xã Hồng An, huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình) điều khiển đi hướng Nội Bài - Lào Cai đã va chạm với xe con BKS 30F-190.74 chạy ngược chiều. Cú đâm mạnh khiến xe bồn tiếp tục đâm gãy lan can cầu Ngòi Thủ, rơi xuống mương nước dưới chân cầu, bốc cháy. Vụ tai nạn khiến cầu Ngòi Thủ bị hư hỏng nặng, không thể lưu thông. Vì vậy, các cơ quan chức năng đã phải cấm cầu, phân luồng cho các phương tiện sang các tuyến đường khác như QL70, TL163, 165, 166.

Đại tá Nguyễn Văn Dũng, Trưởng Công an huyện Trấn Yên cho biết, hiện đơn vị đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường, phương tiện, lấy lời khai lái xe và những người có mặt trên xe con, tuy nhiên chưa có kết luận điều tra vì hiện tài xế xe bồn vẫn đang điều trị ở Hà Nội.Ông Giang Quốc Tuấn, đại diện Công ty CP Thương mại và dịch vụ Giang Thành Nam, chủ sở hữu chiếc xe bồn bốc cháy cho biết, ngay sau khi xảy ra tai nạn, đại diện công ty khẩn trương tới hiện trường và giao nộp đầy đủ giấy tờ liên quan theo yêu cầu của cơ quan điều tra. Về việc bồi thường, ông Tuấn cho hay, hiện chưa có cơ quan nào đưa ra yêu cầu và công ty cũng chưa có phương hướng, vì người gây hậu quả là lái xe Hạnh vẫn chưa thể nói chuyện. Hoàn cảnh gia đình lái xe Hạnh khó khăn, công ty đã tới bệnh viện thăm hỏi và hỗ trợ 5 triệu đồng cho gia đình. Tài sản của công ty là chiếc xe bồn BKS 89C-124.94 cũng đã cháy rụi.

Chiều 10/9, ghi nhận của PV Báo Giao thông, trên tuyến QL70 từ TP Yên Bái đi Lào Cai, mật độ xe đầu kéo, xe container di chuyển dày đặc. Anh Phạm Thanh Tùng (quê Phú Yên), lái xe container BKS 12C-038.83 cho biết, anh chở hoa quả từ Phú Yên lên cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai) để xuất khẩu, bình thường đi từ Hà Nội - Lào Cai trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai chỉ mất khoảng 5 tiếng nhưng nay phải chuyển sang đi QL70 lên Lào Cai, đường vòng đèo núi, nhiều khúc cua, lòng đường hẹp hay anh tắc nên cũng lộ trình đó, anh mất 14 giờ. “Do phương tiện đông, đêm 7/9, tuyến QL70 bị ùn tắc kéo dài, cánh tài xế chúng tôi phải tranh thủ ngủ trên đường và nhích dần từng chút để qua đoạn ách tắc”, anh Tùng kể.

Ngoài tuyến QL70, lực lượng chức năng còn phân luồng cho các xe tải nhỏ, xe khách dưới 54 chỗ và xe con lưu thông theo 3 TL163, 165, 166 từ TP Yên Bái đi huyện Văn Yên để lên nút giao IC14 cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Lái xe Trần Văn Quang chạy tuyến Hà Nội - Lào Cai cho biết, từ nút giao IC12 đi theo TL163 lên nút giao IC14 khoảng 46km, quãng đường dài hơn đi bằng cao tốc Nội Bài - Lào Cai 11km. “Tuy nhiên, chúng tôi phải mất gấp đôi thời gian để di chuyển do tốc độ lưu thông cho phép thấp hơn, đường hẹp lại đông phương tiện”, lái xe Quang nói.

Trung tá Phạm Văn Thảo, Đội trưởng Đội CSGT - TT - CĐ huyện Trấn Yên cho biết, từ khi có phương án phân luồng phục vụ sửa chữa cầu Ngòi Thủ trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các tuyến TL163, 165, 166 qua địa bàn lượng phương tiện tăng đột biến, nên đơn vị đã tăng cường khoảng 10 cán bộ, chiến sỹ phối hợp cùng đội cảnh sát kinh tế Công an huyện chốt trực và lưu động 24/24h trên tuyến để phân luồng, đảm bảo giao thông.

Đại úy Bùi Quốc Quỳnh, Đội trưởng Đội CSGT - TT - CĐ huyện Văn Yên cho biết thêm, từ ngày 5/9, 14 cán bộ, chiến sỹ của Đội chia làm 3 tổ TTKS làm nhiệm vụ 24/24h trên 3 tuyến TL163,165,166; cùng với đó, bố trí riêng 1 tổ lưu động bằng xe chuyên dụng dọc các tuyến.

Yến Chi