Đề xuất dự án nối đường Hồ Chí Minh qua miền Tây gần 4000 tỷ đồng
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.904,66 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư dự án là ngân sách Nhà nước.
Mới đây, Bộ GTVT đã có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận để xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Hình minh họa.
Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có tổng chiều dài khoảng 51,82 km (đoạn qua tỉnh Kiên Giang dài khoảng 45,22 km; đoạn qua tỉnh Bạc Liêu dài khoảng 6,6 km) được chia làm 2 phân đoạn.
Trong đó, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất có chiều dài khoảng 11,2 km. Điểm đầu tại Km0+00 (khoảng Km88+540 - QL61) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang. Điểm cuối tại Km11+200 (khoảng Km77+250 - QL61) thuộc địa phận huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang.
Đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận có chiều dài khoảng 40,62 km. Điểm đầu tại Km20+600 (khoảng Km67 - QL61) thuộc địa phận huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang. Điểm cuối tại Km61+673 (khoảng Km65+100 - QL63) thuộc địa phận thị trấn Vĩnh Thuận, huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có quy mô đường cấp III, 4 làn xe.
Sau khi tính toán sơ bộ, Bộ GTVT kiến nghị đầu tư mặt cắt ngang quy mô đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m, mặt đường 11m; bề rộng cầu phù hợp với bề rộng nền đường, đảm bảo khai thác đồng bộ, phù hợp với Nghị quyết của Quốc hội (yêu cầu nối thông đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó, Cao Bằng đến Đất Mũi, Cà Mau với quy mô 2 làn xe).
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.904,66 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư dự án là ngân sách Nhà nước.
Do tính chất quan trọng của dự án và thực hiện Nghị quyết số 63/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, Bộ GTVT và các địa phương sẽ triển khai ngay các thủ tục theo quy định, để sớm khởi công dự án.
Cụ thể, Bộ GTVT dự kiến chuẩn bị dự án từ năm 2022 đến 2023; GPMB, tái định cư: từ năm 2023; thi công xây dựng công trình: từ năm 2023 và hoàn thành năm 2025.
