Để không còn những chuyến xe bão táp

Hình ảnh chuyến xe BKS 18B-02161 nhồi khách được phản ánh trên facebook của nữ nhà báo Phạm Huyền

Theo lời chị Huyền, chuyến xe chị đón từ Liên Minh, Vụ Bản, Nam Định về Hà Nội liên tục dừng, đón khách dọc đường và chỉ sau 20km rời bến, đã nhồi nhét tới tận... 55 người trong một chiếc xe 24 chỗ ngồi.

Ghế chính không đủ, ghế nhựa cũng không đủ, khách trước phải chia ghế cho khách sau, thậm chí nhiều khách phải đứng chen chúc, xô đẩy trong suốt hành trình về Thủ đô.

Điều lạ theo quan sát của nữ nhà báo này, chiếc xe lèn chặt khách ấy dễ dàng “qua mặt” không chỉ một mà còn hai tổ CSGT. Ở cả hai điểm dừng theo hiệu lệnh của 2 tổ CSGT (tại Hà Huy Tập, QL21B và trạm Đại Xuyên), khách đi xe chỉ thấy lái xe nhảy xuống, gặp 2 anh CSGT, mỗi anh trong vòng 30 giây rồi lên xe phóng đi.

Trước diễn biến đó, nữ nhà báo đã tìm cách nhắn tin đến số điện thoại đường dây nóng của Cục CSGT phản ánh, song không được hồi âm!

Điều “kỳ quặc” khác, theo lời chị Huyền, là thái độ của hành khách vẫy xe dọc đường. Khi xe dừng đón, dù nhìn đã chật ních khách, song nhiều người vẫn chấp nhận lên xe. Thậm chí, trong quá trình tranh cãi vì chỗ ngồi, có hành khách còn lớn tiếng bênh vực tài xế khi cho rằng, “ngày chủ nhật thì phải đông, mỗi người chịu khó một tí”. “Vậy là hành khách ấy chấp nhận hi sinh quyền lợi chính đáng của mình để bảo vệ người lái xe đang vi phạm pháp luật. Chắc chỉ ở ta mới có những người tiêu dùng vĩ đại ấy”, chị Phạm Huyền bình luận.

Phản ánh của chị Phạm Huyền ngay lập tức đã được Sở GTVT Nam Định tiếp nhận, kiểm tra, rà soát. Trưởng phòng Quản lý vận tải phương tiện người lái (Sở GTVT Nam Định) Nguyễn Xuân Thao cho biết: Đó là chiếc xe BKS 18B-021.61 của Công ty Trường Sơn. Chiếc xe này có 29 chỗ ngồi, đăng ký là xe hợp đồng, không được cấp phép, phù hiệu chạy xe tuyến cố định. Sở GTVT Nam Định đã thông báo tới Công ty Trường Sơn, mời doanh nghiệp làm rõ thông tin và sẽ kiên quyết xử lý nếu xác minh có vi phạm.

Tuy nhiên, cũng theo chia sẻ của một số bạn đọc, không riêng xe của Công ty Trường Sơn mà tình trạng nhồi nhét khách tương tự họ gặp thường xuyên vào dịp cuối tuần và cũng không chỉ xảy ra trên tuyến Nam Định - Hà Nội!

Vậy, làm thế nào để không còn những “chuyến xe bão táp” như vậy, nhất là vào dịp cuối tuần hay các kỳ nghỉ lễ?

Trách nhiệm trước hết thuộc về nhà xe, lái xe, cần phải được xử lý nghiêm. Nhà xe không thể vì bất cứ lý do gì mà bất chấp quy định pháp luật. Việc chở gấp gần 2 lần số ghế quy định như phản ánh này vi phạm nghiêm trọng quy định đối với xe vận chuyển hành khách, coi thường tính mạng hành khách, đồng thời là một trong những nguyên nhân làm giảm tuổi thọ, chất lượng đường sá, hạ tầng giao thông.

Bên cạnh đó, không thể không xem xét trách nhiệm của lực lượng tuần tra, kiểm soát theo tuyến, địa bàn quản lý, mà cụ thể là lực lượng CSGT. Nếu lực lượng chức năng thực thi đầy đủ trách nhiệm, nghĩa vụ được giao, phạt thật nặng trường hợp vi phạm theo chế tài, chắc chắn nhà xe, lái xe không dám vi phạm, càng không dám tái phạm.

Cuối cùng, về phía khách đi xe, cũng phải biết nói không với những loại xe dù, xe nhồi nhét khách. Chừng nào khách đi xe còn chấp nhận để bị “hành”, nhà xe vẫn sẽ tìm mọi cách vượt rào, vi phạm pháp luật. Mỗi người tiêu dùng biết tự bảo vệ, thậm chí đấu tranh đòi quyền lợi chính đáng của mình cũng là một biện pháp buộc các doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ.

Thảo Nguyên