Đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến cao tốc tại ĐBSCL

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hậu Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hậu Giang gửi tới trước Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV về phát triển hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long.

Trước đó, theo Công văn ngày 29/10/2020 của Ban Dân nguyện, cử tri tỉnh Hậu Giang kiến nghị đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến lộ cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long sớm đưa vào sử dụng; đồng thời quan tâm đưa vào quy hoạch các trục đường kết nối liên tỉnh, liên vùng để thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Liên quan đến nội dung kiến nghị của cử tri về đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến lộ cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long sớm đưa vào sử dụng, Bộ GTVT cho biết, tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long hiện đang triển khai, chuẩn bị triển khai thi công các dự án đường cao tốc gồm: Dự án DTXD đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT, Dự án ĐTXD cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu, Dự án ĐTXD đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (Dự án được xây dựng có tiêu chuẩn hình học phù hợp với quy mô đường cao tốc loại A), cụ thể như sau:

Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long hiện đang triển khai thi công cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2...

Dự án ĐTXD đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 1 theo hình thức Hợp đồng BOT được UBND tỉnh Tiền Giang phê duyệt điều chỉnh BCNCKT tại quyết định số 2463/QĐ-UBND ngày 02/8/2019; Dự án do UBND tỉnh Tiền Giang là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, Bộ GTVT là cơ quan quản lý chuyên ngành. Đến nay, các gói thầu đang tập trung triển khai thi công, dự kiến thông tuyến vào cuối năm 2020 và hoàn thành dự án đưa vào khai thác, sử dụng trong năm 2021.

Dự án ĐTXD cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 2199/QĐ-BGTVT ngày 10/10/2018. Dự án có 05 gói thầu xây lắp, hiện nay đang triển khai thi công 04/05 gói thầu; gói thầu còn lại hiện đang thực hiện các thủ tục lựa chọn nhà thầu theo quy định; Tiến độ các gói thầu xây lắp đang triển khai thi công của dự án đảm bảo tiến độ theo kế hoạch. Tiến độ Dự án cơ bản hoàn thành năm 2022 và hoàn thành toàn bộ dự án (giai đoạn 1) trong năm 2023.

Dự án ĐTXD đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1170/QĐ-BGTVT ngày 17/6/2020. Hiện nay, Bộ GTVT đã hoàn tất thủ tục lựa chọn nhà thầu xây lăp, dự kiến khởi công ngày 04/01/2021. Tiến độ thực hiện cơ bản hoàn thành năm 2022 và hoàn thành toàn bộ dự án (giai đoạn 1) trong năm 2023.

Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định số 2388/QĐ-BGTVT ngày 14/8/2017. Đến nay, đã cơ bản hoàn thành các hạng mục công trình, dự kiến nghiệm thu hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng trong tháng 01/2021.

Về kiến nghị quy hoạch các trục đường kết nối liên tỉnh, liên vùng để thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ GTVT cho biết, hiện nay, Bộ đang triển khai lập 5 quy hoạch ngành quốc gia thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2050 (quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch mạng lưới đường sắt, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa), trong đó mục tiêu chung của quy hoạch mạng lưới đường bộ là:

Phát triển mạng lưới đường bộ liên hoàn, đồng bộ, hiện đại và bền vững với hệ thông cao tốc là trục xương sống đảm bảo kết nối liên vùng, trực tiếp đến các cảng biển đặc biệt, sân bay quốc tế, các cửa khẩu quốc tế quan trọng, các đô thị đặc biệt, loại I; hệ thống quốc lộ khác đảm bảo kết nối trực tiếp đến các cảng biển loại I, sân bay, cảng đường thủy nội địa quy mô khu vực, các ga đường sắt đầu mối và kết nối thuận tiện với các cảng biển loại I, II, các đầu mối giao thông đô thị, công nghiệp, du lịch cấp quốc gia.

Phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc, quốc lộ tạo sự liên hoàn với hệ thống đường địa phương, đảm bảo kết nối đến các khu vực khó khăn, đảm bảo quốc phòng an ninh, thích ứng với biến đổi khí hậu và phát triển bền vững.

Ngày 16/12/2020, tại Cần Thơ, Bộ GTVT đã tổ chức hội thảo với các tỉnh phía Nam về Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để tiếp thu ý kiến góp ý của các địa phương trong khu vực và sẽ tiếp tục lấy ý kiến của các địa phương để hoàn chỉnh quy hoạch làm cơ sở trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Hậu Giang phối hợp chặt chẽ trong quá trình tham gia ý kiến đối với Đồ án quy hoạch đường bộ nêu trên cũng như các Đồ án quy hoạch quốc gia các chuyên ngành về đường sắt, cảng biển, hàng không và đường thủy nội địa.

Minh Thái