Đầu tư đường kết nối 2 tuyến cao tốc ở Đồng Nai 440 tỷ đồng

Tuyến đường 319 nối dài sau hoàn thành sẽ kết nối cao tốc Bến Lức vào cao tốc Long Thành.

Ngày 15/1, ông Nguyễn Bôn - PGĐ Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh này đã chấp thuận đầu tư dự án tuyến đường kết nối vào cảng Phước An. Đây là đoạn đường nối từ nút giao với tuyến đường 319 với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Theo đó dự án tuyến đường kết nối vào cảng Phước An có chiều dài 5,28km, mặt đường rộng 30m, có dải phân cách giữa và vỉa hè. Tổng chi phí đầu tư dự kiến khoảng 440 tỷ đồng.

Trường hợp nguồn vốn ngân sách khó khăn, trước mắt chỉ đầu tư phần mặt đường xe chạy, chưa đầu tư phần vỉa hè, hệ thống thoát nước, kinh phí khoảng 360 tỷ đồng.

Như vậy sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua nút giao 319 (dự án BOT sắp đưa vào khai thác).

Nút giao 319 kết nối cao tốc Long Thành. (Ảnh chụp cuối tháng 12/2020)

Mặt khác, khi cầu Phước An đang chuẩn bị được đầu tư sau khi đưa vào khai thác sẽ kết nối hệ thống cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai, rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa từ Vũng Tàu đi TP.HCM, giảm tải cho QL51, thúc đẩy phát triển ngành logistics ở các tỉnh, thành phố lân cận.

Dịp này, UBND tỉnh Đồng Nai cũng chấp thuận nâng cấp mở rộng đường ĐT 769 (chạy cắt ngang dự án Sân bay Long Thành - PV) đoạn từ nút giao ngã tư Dầu Giây đến tuyến đường Vành đai 4 với chiều dài 15,5km.

Quy mô mặt đường rộng 4 làn xe, nâng cấp mở mới đoạn từ Vành đai 4 đến QL51 (chiều dài 15,3km). Trong đó thi công mở mới 8,4km và nâng cấp mở rộng đoạn 6,9km với quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Cả hai dự án nêu trên được sử dụng nguồn vốn từ Ngân sách tỉnh, Ban Quản lý Dự án (QLDA) đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư thực hiện giai đoạn 2021 - 2025.

Vĩnh Phú