'Đập thùng' Ferrari SF90 Stradale, không dưới 40 tỷ tại Việt Nam

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe sang và siêu xe ở TP. HCM vừa đưa về siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale đầu tiên tại Việt Nam. Được biết, chiếc xe này đã có chủ nhân đặt trước và người này vốn cũng là một đại gia khét tiếng trong giới chơi xe khu vực miền Nam.

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale đầu tiên tại Việt Nam có nước sơn ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của Ferrari. Trước đó, cũng có một số đơn vị nhập xe tư nhân từng đăng đàn về việc sẽ đưa mẫu Ferrari SF90 Stradale về nước trong khoảng thời gian trước và sau Tết nguyên đán. Trong đó, bao gồm một chiếc Ferrari SF90 Stradale màu vàng của doanh nhân Hoàng Kim Khánh và một chiếc màu đỏ của nữ doanh nhân 9x trong ngành cà phê.

Ferrari SF90 Stradale là mẫu siêu xe kỷ niệm 90 năm thành lập đội đua Scuderia Ferrari, tiền thân của hãng Ferrari sau này. Trong danh mục sản phẩm của Ferrari, SF90 Stradale là dòng xe cao cấp thứ 2 của hãng xe Ý, sau hypercar LaFerrari và xếp trên 812 Superfast.

Về thiết kế tổng thể, SF90 Stradale mang kiểu dáng của F8 Tributo nhưng các chi tiết lại chia sẻ từ LaFerrari với đầu xe nhọn, mui xe bằng carbon và có nhiều các đường cắt xẻ khắp thân xe. Carbon cũng là vậy liệu được sử dụng xuyên suốt trong quá trình chế tạo siêu phẩm nước Ý.

Bước vào không gian cabin, Ferrari SF90 Stradale tiếp tục mang tới sự đơn giản nhưng đậm nét quyến rũ nhờ thiết kế đầy tinh tế. Mọi chi tiết thừa, các núm bấm vậy lý thô cứng dường như đã bị loại bỏ khỏi siêu phẩm này để nhường chỗ cho các hệ thống giải trí, thông tin hiện đại.

Lấy cảm hứng thiết kế từ khoang lái của máy bay, nội thất bên trong của Ferrari SF90 Stradale đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số 16 inch khổng lồ. Trong đó, đồng hồ đo vòng tua máy được đặt nằm giữa, hai bên là màn hình định vị và thông tin giải trí.

Ferrari SF90 Stradale được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ thống hybrid bao gồm 3 mô-tơ điện. Trong đó, 1 mô-tơ điện nằm kẹp giữa động cơ V8 và hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp mới. 2 mô-tơ điện còn lại được đặt trên cầu trước của Ferrari SF90 Stradale.

Cung cấp năng lượng cho 3 mô-tơ điện có tổng công suất 217 mã lực này là cụm pin lithium-ion 7,9 kWh. Kết hợp 3 mô-tơ điện với động cơ xăng V8, siêu phẩm hybrid Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất tối đa lên đến 1.000 mã lực. Ferrari SF90 Stradale chính là siêu xe plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử của hãng Ferrari.

Sức mạnh của động cơ plug-in hybrid đã cho phép siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,5 giây, thêm 4,2 giây để tăng tốc lên 200 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.

Mức giá xe Ferrari SF90 Stradale mới về Việt Nam hiện chưa công bố, tuy nhiên nếu đóng đầy đủ thuế phí đầy đủ thì siêu ngựa này dự đoán khoảng 45 đến 50 tỷ đồng. Tại Thái Lan giá xe từ 40,9 triệu Baht (khoảng 30 tỷ đồng). Được biết, chiếc xe đã có chủ nhân đến nhận ngay sau khi về nước.

Video: Siêu xe Ferrari SF90 Stradale đầu tiên về Việt Nam.

Nguyễn Bắc