Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết chậm so với kế hoạch

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao những nỗ lực của tỉnh Bình Thuận đã hỗ trợ cho dự án cao tốc. Tuy nhiên, dự án vẫn đang chậm so với kế hoạch, nguyên nhân là do dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp, dẫn đến việc di chuyển máy móc, nhân sự gặp khó; việc tiếp cận nguồn vật liệu mất nhiều thời gian...

Thứ trưởng nêu rõ, thời gian thi công của dự án còn lại chỉ 1 năm, do đó, chủ đầu tư phải đôn đốc nhà thầu huy động lực lượng, máy móc, vừa thi công vừa phòng chống dịch. Nguồn vật liệu đã có hướng mở, nhà thầu phải bám sát địa phương để giảm bớt thời gian. Ban Quản lý dự án 7 cần quyết liệt đẩy mạnh tiến độ thi công, vì đây là dự án trọng điểm nên mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2022 là không thay đổi.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tại cuộc họp chiều ngày 9/12 (Ảnh: T.T)

Trước đó, qua kiểm tra thực tế ở tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao công tác giải phóng mặt bằng của Bình Thuận đã tạo thuận lợi cho việc thi công. Được sự chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Thuận, Sở Tài nguyên – Môi trường đã hỗ trợ về thủ tục cho các nhà thầu, nhưng do nhà thầu chậm hoàn thiện hồ sơ dẫn đến tiếp cận vật liệu mất nhiều thời gian.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải), sản lượng thực hiện dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đến ngày 9/12 chỉ đạt hơn 974 tỷ đồng (chậm 18,3% so với kế hoạch đề ra). Theo kế hoạch, đến hết năm 2021, công trình phải đạt hơn 1.583 tỷ, chiếm 26,11% giá trị hợp đồng./.

Đoàn Sĩ/VOV-TPHCM