Đà Nẵng cử người canh 24/24 tại hầm chui trăm tỷ ngập nước
Sau 2 lần hầm chui trăm tỷ bị ngập nước, TP Đà Nẵng yêu cầu Ban Quản lý dự án rút kinh nghiệm và nhà thầu phải cử người theo dõi hệ thống bơm 24/24.
Ngày 8/5, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng có văn bản yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên và liên danh nhà thầu thi công rút kinh nghiệm việc để xảy ra tình trạng ngập nước ở hầm chui Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phủ.
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu Ban Quản lý dự án đôn đốc nhà thầu hoàn thành công tác lắp đặt để vận hành, nghiệm thu đưa vào sử dụng hệ thống bơm chính thức theo cam kết. Trong thời gian chưa hoàn thành công tác nghiệm thu, nhà thầu phải cử người theo dõi hệ thống bơm 24/24h.
Hầm chui Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phủ. Ảnh: Đoàn Nguyên.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng tiếp tục tập trung theo dõi việc triển khai thi công các hạng mục còn lại, kiểm tra chặt chẽ công tác quản lý chất lượng, nghiệm thu đưa vào sử dụng công trình theo đúng yêu cầu kỹ thuật và các quy định hiện hành.
Hầm chui Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phủ (Đà Nẵng) có vốn đầu tư 118 tỷ đồng, mới đưa vào sử dụng được 6 tháng nhưng đã bị ngập nước 2 lần.
Trước đó, ngày 19/3 và 30/4, hầm chui Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phủ bị ngập gần 50 cm.
Theo phản ánh của người dân, việc ngập nước kéo dài khiến các phương tiện lưu thông qua khu vực này gặp khó khăn. Theo đó, nước ngập từ cửa hầm phía đông về hướng Công viên 29 tháng 3.
Có những vị trí ngập sâu hơn nửa mét nên xe máy qua đây bị chết máy. Tại các cửa hầm, lực lượng chức năng không đặt biển cảnh báo.
Trao đổi với Zing.vn, ông Lê Văn Dũng, Trưởng phòng Quản lý chất lượng, Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng thừa nhận có sự cố ngập nước ở hầm chui Nguyễn Tri Phương - Lê Độ - Điện Biên Phủ.
Hầm chui bị ngập nước khiến các phương tiện gặp khó khăn khi lưu thông. Ảnh: Anh Thạch.
Theo vị lãnh đạo này, trong hầm chui lắp đặt các máy bơm tạm để hút nước khi trời mưa. Ngày 29/4, đơn vị thi công tháo các máy bơm cũ để lắp hệ thống hút nước ngoại nhập.
"Các công nhân làm việc đến 23h ngày 29/3 thì trời mưa nên rút về. Sau đó, trời mưa to, máy bơm tự động chưa lắp xong nên nước không thoát được, gây ngập", ông Dũng nói.
Vị trưởng phòng cho biết thêm việc ngập nước hoàn toàn không phải do kết cấu hay chất lượng công trình.
Vị trí của dự án nút giao thông hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương - Lê Độ. Ảnh: Google Maps.
