Đà Nẵng cho phép lái xe taxi, xe công nghệ hoạt động trở lại

Tại thành phố Đà Nẵng, kể từ 6h ngày 28/5, các dịch vụ được hoạt động trở lại bao gồm: xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi (bao gồm các loại hình ứng dụng công nghệ như GrabCar); hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh (bao gồm loại hình ứng dụng công nghệ, như GrabBike) và hoạt động giao nhận, vận chuyển hàng bằng xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh của người giao hàng công nghệ (Shipper). Người điều khiển phương tiện và chủ các hãng kinh doanh vận tải đều vui với chủ trương này, đồng thời cam kết thực hiện nghiêm các quy định về phòng chống dịch Covid-19 của chính quyền địa phương.

Anh Ngô Văn Trường,huyên chạy xe giao hàng cho Công ty Rau sạch An Phú ở huyện Hòa Vang

Gần 1 tháng nay, anh Ngô Văn Trường, trú quận Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng phải ở nhà để phòng chống dịch Covid-19. Anh Trường chuyên chạy xe giao hàng cho Công ty rau sạch An Phú ở huyện Hòa Vang. Trước đây, mỗi ngày anh chạy xe giao nhiều đơn hàng, cuộc sống tạm ổn. Từ khi thành phố thực hiện các biện pháp phòng chống dịch, tạm dừng hoạt động này, cuộc sống gia đình khó khăn hơn. Hôm nay, chính quyền cho phép shipper hoạt động lại, anh Ngô Văn Trường rất vui.

Đà Nẵng yêu cầu lái xe bật mở Bluezone khi hoạt động

"Trong gần 1 tháng qua cuộc sống của chúng tôi rất khó khăn không đi làm chỉ có đi trong nội bộ Công ty nên không có đơn. Còn bây giờ là nghe chủ trương thành phố cho hoạt động trở lại chúng tôi rất vui mừng. Tuy chúng tôi đi nhưng vẫn thực hiện “5K” luôn đeo khẩu trang, đứng giãn cách, nói chung rửa tay sát khuẩn và không tụ tập lại với nhau. Tuy cuộc sống khó khăn đó nhưng chúng tôi vẫn phải chấp hành bởi vì quy định của thành phố. Chúng tôi mong dịch Covid-19 sớm chất dứt để hoạt động trở lại bình thường", Anh Trường cho hay.

Ông Trần Văn Tuyến chạy xe taxi VinaSun ở thành phố Đà Nẵng đã có 10 năm lái xe taxi nhưng chưa bao giờ thấy cuộc sống khó khăn như hiện nay. Khoản tiền anh dành dụm được đã cạn dần sau gần 2 năm không có khách du lịch. Hoạt động trở lại trong lúc dịch còn diễn biến phức tạp, ông Tuyến cam kết tuân thủ nghiêm các quy định phòng chống dịch.

Các hãng taxi cam kết tuân thủ nghiêm các quy định phòng chống dịch khi hoạt động

“Lúc đi làm lương mỗi tháng 7 đến 8 triệu đồng tháng nhưng bây giờ sau gần một tháng nghĩ việc cả gia đình túng thiếu. Mà bây giờ nghe thành phố có chủ trương cho hoạt động lại nói thật sự anh em lái xe taxi Vinasun rất vui mừng, cảm xúc khó tả. Chúng tôi hứa là tuân thủ nghiêm ngặt 5K của bộ y tế như luôn luôn đeo khẩu trang, sát khuẩn tay, giữ khoảng cách với lái xe, không chở quá số người và đảm bảo phòng chống dịch Covid-19”, ông Tuyến chia sẻ.
Hãng xe taxi Vinasun hiện có 600 đến 700 nhân viên, trong đó có gần 500 lái xe. Trước diễn biến khó lường của dịch Covid-19, thành phố Đà Nẵng cho tạm dừng hoạt động xe taxi, xe 4 chỗ, grap, giao hàng. Gần một tháng qua, tất cả nhân viên và người lao động của hãng taxi Vinasun đều nghỉ việc.

Ông Trần Thanh Tâm, Giám đốc điều hành hãng taxi Vinasun, Chủ tịch hiệp Hội taxi thành phố Đà Nẵng cho biết, từ khi dịch Covid-19 biến phức tạp, đơn vị tạm ngừng nghỉ việc, hàng ngày tiền chi phí gửi xe và tiền thuê trụ sở làm việc tốn cả trăm triệu đồng, người lao động thì mất việc làm. Ông Trần Thanh Tâm cho biết thêm, hiện tất cả nhân viên hãng taxi Vinasun đã lấy mẫu xét nghiệm và có kết quả âm tính với SAR-CoV-2. Hãng sẽ tuân thủ tất cả các quy định của thành phố Đà Nẵng khi hoạt động trở lại.

“Chúng tôi sẽ luôn luôn thông báo và tuyên truyền đến cho tất cả người lao động, trong đó có lái xe luôn tiếp xúc khách hàng nhiều nhất phải đảm bảo phòng chống dịch Covid-19, thực hiện 5K để đảm bảo cho khách hàng và cho người lao động. Chúng tôi luôn luôn trang bị trên xe bình chai sát khuẩn và khẩu trang y tế, tuyên truyền cho lái xe bắt buộc phải đeo khẩu trang. Phục vụ khách hàng là 1/2 số lượng người trên xe. Ngồi khách cách với nhau, đảm bảo sự an toàn phòng chống dịch Covid-19. Số người ngồi trên xe giữ khoảng cách xa với nhau để đảm bảo sự an toàn”, ông Tâm cho hay.
Ngày 16/5, UBND thành phố Đà Nẵng có quyết định tạm dừng hoạt động các loại hình vận tải taxi, grab, shipper, đồng thời tổ chức xét nghiệm SAR-CoV-2 cho toàn bộ hơn 9000 lái xe các loại hình này. Qua đó, phát hiện 1 tài xế Grab dương tính với SAR-CoV-2, còn lại đều có kết quả âm tính. Sau khi xây dựng các biện pháp kiểm soát phù hợp, UBND thành phố Đà Nẵng quyết định cho các loại hình vận tải này hoạt động trở lại. Theo đó, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải có bản cam kết thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch. Ngoài ra, đối với người điều khiển các phương tiện phải có kết quả xét nghiệm lần 1 âm tính với SARS-CoV-2 và thực hiện khai báo y tế điện tử hàng ngày, mở/bật ứng dụng Bluezone thường xuyên khi hoạt động. Người điều khiển phương tiện cũng có trách nhiệm từ chối phục vụ nếu khách hàng chưa thực hiện đúng quy định về phòng, chống dịch.

Đối với đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải, UBND TP Đà Nẵng đề nghị chỉ cấp tài khoản cho các đối tác đã được xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2; bổ sung tính năng hiển thị thông tin kết quả xét nghiệm của đối tác khi người dùng đặt dịch vụ để biết, tin tưởng trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, các đơn vị này phải cung cấp danh sách người điều khiển phương tiện về Sở Thông tin và Truyền thông TP Đà Nẵng để thông báo, nhắc nhở khai báo y tế, phục vụ công tác truy vết, xét nghiệm khi cần thiết. Bên cạnh đó, hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi được yêu cầu vận chuyển không quá một nửa số khách trên xe theo quy định.

Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho biết: "Sở Giao thông Vận tải, Sở Thông tin và Truyền thông, UBND các quận huyện và các quận huyện là các đơn vị trực tiếp quản lý theo dõi các doanh nghiệp cũng như các tổ chức, ca nhân liên quan triển khai các yêu cầu đối cới các chủ phương tiện cũng như đối với cá nhân thực hiện”./.

PV/VOV-Miền Trung