Đà Nẵng: Bãi VLXD gần trường học, nguy cơ tai nạn rình rập học sinh

Theo phản ánh của Ban giám hiệu trường THCS Đỗ Đăng Tuyển, tuyến đường Yên Khê 1 đoạn từ Ngã ba đường Lý Thái Tông -> Yên Khê 1 -> đến cổng trường THCS Đỗ Đăng Tuyển, hơn một năm nay tình trạng xe tải chở cát diễn ra “náo nhiệt” đang gây ô nhiễm môi trường trầm trọng, đặc biệt tiềm ẩn gây mất ATGT cho hàng trăm học sinh đang theo học tại trường THCS Đỗ Đăng Tuyển.

Cô Trần Thị Quế, hiệu phó THCS Đỗ Đăng Tuyển bức xúc: “Trời nắng thì khói bụi mù mịt, do xe chở cát gây ra, trời mưa tuy là đường nhựa nhưng không ít chỗ đọng nước gây trơn trượt, sình lầy, vào giờ cao điểm, xe ra vào “nườm nượp” lòng đường thì nhỏ hẹp, hàng trăm học sinh, phụ huynh phải chen chúc nhau lúc tan trường hoặc đầu giờ học các buổi khi có xe tải chở cát, đất đá chạy qua, trường có hai cơ sở nên mỗi khi giáo viên di chuyển chạy tiết cũng rất nguy hiểm”.

Bãi tập kết cát trái phép hoạt động ngày đêm

Theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí GTVT, ngay phía sau lưng trường THCS Đỗ Đăng Tuyển, được bao bọc bởi một bãi tập kết cát, đất đá, xà bần “khổng lồ”. Hàng ngày, lưu lượng xe ra vào khu vực để chở cát tấp nập, bạt che hờ làm cát rơi vãi trắng đường. Con đường đã chật hẹp nay lại gồng mình cõng hàng trăm lượt xe tải lớn nhỏ mỗi ngày khiến đoạn đường luôn trong tình trạng mất ATGT.

Ông Dương Quốc Thống, SN 1968 người dân tổ 44, Phường Thanh Khê Tây gay gắt: “Họ bất chấp những nguy cơ mất an toàn giao thông, tính mạng và sức khỏe của người dân khi cho xe chở cát hiên ngang qua khu dân cư. Có những hôm xe chạy cả ngày lẫn đêm, khói bụi mù mịt khắp tuyến đường mỗi khi xe cát chạy qua. Chứng kiến cảnh xe ra, xe vào chen lấn, tránh né nhau vì đường hẹp khiến chúng tôi càng lo ngại cho sự an toàn của người dân lưu thông trên đường, thời điểm này trùng với thời gian tan trường và đến trường của học sinh nên giao thông qua khu vực thường rất nguy hiểm, mất ATGT”.

Thầy Phạm Minh Phúc, hiệu trưởng nhà trường cho biết, thực trạng này diễn ra đã lâu, trường đã có ý kiến lên cấp chính quyền sở tại nhưng chưa thấy giải quyết. “Chúng tôi chỉ mong tình trạng xe “chở cát”, chấm dứt trên đoạn tuyến để tránh nguy cơ mất ATGT cho học sinh mỗi khi đến trường”, thầy Phúc giãi bày.

Tình trạng ùn ứ diễn ra liên tục ngay cổng trường

Qua tìm hiểu của Tạp chí GTVT, trước đó khu đất này được 2 doanh nghiệp là công ty TNHH Phú Hải Hoàng và công ty TNHH MTV Hồ Lê Kháng thuê, sử dụng tạm thời để làm bãi đậu xe. Tuy nhiên, cả 2 doanh nghiệp đều vi phạm sử dụng sai mục đích, không có hoạt động gì liên quan đến đậu đỗ xe mà cho các doanh nghiệp khác thuê lại để làm bãi tập kết vật liệu xây dựng khiến người dân bức xúc.

Em Đào Thị Ngọc Linh học sinh lớp 7/2 trường THCS Đỗ Đăng Tuyển lo lắng, nhà em cách trường khoảng 700m, em thường đi bộ đến trường “mỗi lần đến trường là một nỗi lo” đường thì nhỏ, hai bên vỉa hè đầy rác và xà bần trong khi xe cát chạy với tốc độ nhanh khiến tụi em phải rúm lại từng nhóm để tránh xe, nhiều bạn đi xe đạp bỏ cả xe tìm chỗ trống để tránh xe cát, “xe chạy cát văng bụi mù vào mắt làm tụi em rất khó chịu” em Linh nói.

Em Đào Thị Ngọc Linh học sinh lớp 7/2 trường THCS Đỗ Đăng Tuyển lo lắng

Chị Nguyễn Thị Hiệp, một phụ huynh đang chờ đón con ở trước cổng trường THCS Đỗ Đăng Tuyển bức xúc: không hiểu ai cấp phép cho bãi tập kết cát hoạt động ở đây khiến các bậc phụ huynh chúng tôi hàng ngày đưa đón con đi học đều sợ chết khiếp. Không chỉ xe tải chạy ẩu gây nguy hiểm đến an toàn giao thông mà môi trường nơi đây cũng bị ô nhiễm trầm trọng. Có hôm tôi đưa con gái đi học, bị cát từ các xe chở cát rơi vào mắt, xót xa lắm nhưng không biết kêu ai.

Em Đào Thanh Tuyền, một sinh viên nội trú của trường ĐH TDTT cho biết: bãi tập kết cát, rác thải xà bần hoạt động suốt ngày đêm, gây tiếng ồn, ô nhiễm môi trường khiến sinh viên rất khó tập trung học tập nhưng chẳng biết kêu vào đâu.

Đại diện lãnh đạo UBND phường Thanh Khê Tây xác nhận: trên địa bàn hiện đang có một lô đất trống, rộng 49.017m2, sát với trường THCS Đỗ Đăng Tuyển, trường ĐHTDTT Đà Nẵng, gần chợ, sát khu dân cư đang bị một số doanh nghiệp tập kết, kinh doanh cát, giá hạ xà bần trái phép khiến môi trường bị ô nhiễm, ảnh hưởng đến trật tự ATGT, cảnh quan sư phạm khiến nhiều người dân bức xúc. Cũng theo vị lãnh đạo này cho biết: người dân đã rất nhiều lần kiến nghị gay gắt trong các buổi tiếp xúc cử tri, phường cũng nhiều lần kiến nghị lên UBND quận, thậm chí có lần “nhờ” cảnh sát môi trường vào cuộc nhưng không hiểu sao những sai phạm vẫn ngang nhiên tồn tại. Đáng nói hơn cả là UBND phường đã nhiều lần gửi giấy mời, lập biên bản nhưng các doanh nghiệp đều né tránh, không hợp tác và luôn cố tình vi phạm, đặc biệt là doanh nghiệp Hồ Lê Kháng, đến nay UBND phường còn chưa biết mặt chủ sở hữu doanh nghiệp này. Với thẩm quyền, chức năng có hạn nên UBND phường dù rất bức xúc nhưng cũng đành bất lực.

Để khắc phục tình trạng này thiết nghĩ các ngành chức năng cần có biệm pháp xử lý triệt để, nhằm hạn chế những nguy cơ đang rình rập gây tai nạn giao thông cho các em học sinh, để các em học sinh “mỗi ngày đến trường là một niềm vui” chứ không phải mỗi ngày đến trường là nỗi lo vì tai nạn giao thông.

Phạm Trọng Nghị