CTCP Cảng Sài Gòn (UPCOM: SGP) ngày 11/2 có công bố thông tin về việc nhận đơn xin từ nhiệm của người nội bộ, gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội và Ủy ban Chứng khoán Nhà nước.
Từ ngày 14/1 đến ngày 6/2, cổ phiếu SGP của CTCP Cảng Sài Gòn đã tăng hơn 54% từ 26.100 đồng lên 40.200 đồng/cp và vẫn tiếp tục xu hướng tăng trong phiên 7/2.
Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (mã SGP – sàn UPCoM) ghi nhận lãi 44,62 tỷ đồng trong quý IV, lũy kế năm 2024 ghi nhận lãi giảm 42,2% về 172,26 tỷ đồng.
Chứng khoán phiên 6/2 khép lại với chỉ số VN-Index tăng 1,87 điểm lên 1.271,48 điểm nhờ sự dẫn dắt của ngân hàng, bảo hiểm và tài nguyên cơ bản.
Tính từ giữa tháng 1/2025 đến nay, cổ phiếu SGP của Cảng Sài Gòn chứng kiến nhiều phiên giao dịch tăng điểm mạnh mẽ, đưa thị giá tăng 45% lên gần 38.000 đồng/CP.
Tiếp nối đà tăng của phiên giao dịch hôm qua, thị trường hôm nay (5/2) mở cửa tích cực và duy trì sắc xanh trong toàn bộ phiên giao dịch. Tâm điểm chú ý dồn vào cổ phiếu bất động sản khi nhóm này thu hút dòng tiền, giúp hàng loạt mã tăng mạnh.
Phân kỳ 1 của dự án Cảng Phước An chưa vận hành, nhưng Công ty cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP) đã lên kế hoạch đầu tư lớn cho phân kỳ 2.
Trong phiên 23/12, chỉ số duy trì được sắc xanh trong toàn bộ thời gian giao dịch, VN-Index tăng 5,26 điểm (tương đương 0,42%) lên 1.262,76 điểm. Toàn sàn HoSE có 263 mã tăng, 74 mã đứng giá và 135 mã giảm.
Dù không giữ được sắc tím trong phiên chiều, nhưng HVN vẫn tiếp đà khởi sắc tăng 3,92% lên 30.450 đồng/cổ phiếu và dẫn đầu đà tăng của VN-Index với mức đóng góp hơn 0,6 điểm.
Theo SGP giải trình, nếu tiếp tục phân phối hơn 490,6 tỷ đồng như kế hoạch cũ, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến cuối năm 2024 của SGP sẽ âm do các công ty liên doanh, liên kết vẫn lỗ lũy kế. Điều này sẽ làm ảnh hưởng đến giá trị cổ phiếu, sau đó là lợi ích của cổ đông trên thị trường chứng khoán.
Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (mã SGP – sàn UPCoM) giảm trích lập quỹ đầu tư phát triển từ lợi nhuận lũy kế từ 490,7 tỷ đồng về chỉ còn 180 tỷ đồng.
Cùng với sự điều chỉnh chung của thị trường, cổ phiếu nhóm cảng biển đã giảm mạnh sau giai đoạn tăng 'nóng' nhờ được hỗ trợ từ giá cước vận tải biển tăng cao, bất chấp kết quả kinh doanh và triển vọng ngành đang tích cực. Tuy nhiên, nhóm cổ phiếu này đang có dấu hiệu tăng 'nóng' trở lại sau khoảng thời gian ảm đạm.
Trong khi VN-Index giảm điểm phiên sáng 11/11, nhiều đại diện lĩnh vực cảng, vận tải biển tăng giá mạnh, trong đó MVN, VLG, VOS, VIP tăng trần.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Yuanta Việt Nam cho rằng cổ phiếu SGP sẽ được hưởng lợi từ sự hồi phục của hoạt động xuất nhập khẩu. Trong khi đó, hai bến số 3 – 4 cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động sẽ là động lực tăng trưởng cho cổ phiếu PHP...
Cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được xây dựng trên diện tích 68.618 m2 và tổng vốn đầu tư dự kiến 624,9 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành từ năm 2025 đến năm 2027.
Từ ngày 23/9 đến 27/9, thị trường chứng khoán có 35 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu.
Mặc dù hoạt động kinh doanh năm 2023 bị ảnh hưởng bởi các thách thức kinh tế toàn cầu, Công ty Cổ phần Xếp dỡ và Dịch vụ Cảng Sài Gòn (mã cổ phiếu SAC) vẫn sẽ chia cổ tức bằng tiền mặt cao nhất lịch sử hoạt động của công ty.
Ngày 30/9 tới đây, CTCP Xếp dỡ và Dịch vụ Cảng Sài Gòn (SAC – UPCoM) sẽ chốt danh sách cổ đông chi trả cổ tức lũy kế đến năm 2023 bằng tiền mặt với tỷ lệ 70,65%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 7.065 đồng.
Nhiều doanh nghiệp niêm yết thông báo chốt danh sách và thanh toán cổ tức tiền mặt trong thời gian sắp tới, trong đó một công ty mía đường tỷ lệ lên tới 200%.
Lực mua mạnh bất ngờ ở cổ phiếu FPT đã giúp cho tổng lượng bán ròng của nhà đầu tư nước ngoài đã giảm mạnh và chỉ bằng một phần ba so với phiên bán ròng hơn 220 tỷ đồng trong ngày trước đó.
Trong quý II/2024, lợi nhuận gộp của Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn tăng 29,2 tỷ đồng so với năm 2023 do doanh thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ khai thác cảng tăng 75,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán chỉ tăng 46,2 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo tài chính hợp nhất quý II/2024, các khoản nợ quá hạn 1 năm trở lên của Công ty CP Cảng Sài Gòn (mã CK: SGP) tăng mạnh so với hồi đầu năm.
Theo công ty chứng khoán, nhà đầu tư tiếp tục duy trì tỉ trọng danh mục, hạn chế mua đuổi trong những phiên thị trường tăng mạnh, kiên nhẫn chờ đợi những nhịp rung lắc để có thể giải ngân.
Nhiều công ty chứng khoán đã hé lộ tình hình kinh doanh quý 2 cũng như nửa đầu năm 2024, trong số đó nhiều đơn vị ghi nhận mức tăng trưởng gây 'sốc' với hơn 6.400%.
Trong danh mục tự doanh, Aseansc chủ yếu nắm cổ phiếu niêm yết với giá gốc gần 286 tỷ đồng với một số mã đang có mức sinh lời tốt nhất như SGP, TCB và ABI.
Báo cáo phân tích mã chứng khoán SGP của CTCP Cảng Sài Gòn, vừa được 1 công ty chứng khoán (CTCK) công bố đã khuyến nghị bán với giá mục tiêu là 20.700 đồng/cổ phiếu, tương đương mức giảm hơn 32% so với thị giá.
Định giá thấp ở nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn cùng với đó mức P/E dự phóng của chỉ số VN-Index ở mức 12.x tương đương lợi suất 8,3% cho thấy thị trường chứng khoán vẫn đang hấp dẫn hơn so với các kênh đầu tư khác kể cả khi lãi suất tiết kiệm đang có xu hướng tăng trở lại...
CTCP Kỹ thuật và Ô tô Trường Long (HTL) vừa thông báo chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức còn lại năm 2023 bằng tiền mặt với tỷ lệ thực hiện 30%. Sau thông tin này, cổ phiếu này tăng trần bất chấp thị trường giảm.
Sau 5 phiên tăng trần liên tiếp, trong phiên hôm nay, cổ phiếu CMC (CTCP Đầu tư CMC) bất ngờ giảm mạnh 7,8%. Diễn biến này trong bối cảnh cổ phiếu vừa tăng sốc 120% sau 2 tuần.
Áp lực bán gia tăng ở nhóm cổ phiếu bluechip đã khiến VN-Index có thời điểm lùi về dưới mốc tham chiếu, tuy nhiên lực cầu sôi động và lan rộng các nhóm ngành, đã giúp thị trường chính thức thử thách thành công mốc 1.290 điểm.
Sau 3 phiên đi ngang, khi có thông tin liên quan đến việc ECB hạ lãi suất lần đầu tiên từ 2019, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có những nhịp bật tăng mạnh ngay từ đầu phiên sáng cuối tuần 7/6. Tuy nhiên, trong bối cảnh lực cầu suy yếu, thị trường thiếu các nhóm cổ phiếu dẫn dắt và áp lực bán ngay kháng cự luôn thường trực, đã khiến VN-Index chỉ chạm ngưỡng 1.290 rồi nhanh chóng 'quay xe'. Đóng cửa, sàn HoSE có 180 mã tăng và 128 mã giảm, VN-Index tăng 4,02 điểm (+0,31%), lên 1.287,58 điểm.
Sự phục hồi tích cực của xuất khẩu Việt Nam là động lực chính giúp đẩy giá và gia tăng vị thế cổ phiếu của cả các công ty logistics lẫn các công ty quản lý khu công nghiệp.
Việc phục hồi xuất khẩu đã có tác động tích cực đến nhiều lĩnh vực của nền kinh tế Việt Nam, góp phần quan trọng vào mức tăng trưởng GDP 5,7% trong quý I/2024. Không những vậy, xuất khẩu cũng giúp thúc đẩy giá cổ phiếu của các công ty logistics, cũng như cổ phiếu ngành khu công nghiệp tăng giá trong thời gian qua.
Việc phục hồi xuất khẩu đã có tác động tích cực đến nhiều lĩnh vực của nền kinh tế Việt Nam, góp phần quan trọng vào mức tăng trưởng GDP 5,7% trong quý I/2024 (tăng mạnh so với mức tăng trưởng 3,4% trong quý I/2023), tạo đà cho sự phát triển của nhiều ngành kinh tế trong đó có ngành logistics và khu công nghiệp.
Trong 3 tháng đầu năm, SGP ghi nhận doanh thu thuần đạt 260,8 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ.