Crimea hân hoan thông báo kỷ lục ở cầu Crimea

RT cho biết, hôm Chủ Nhật vừa qua, lượng xe đi qua cầu lên tới 32.000 xe, đây là con số kỷ lục từ khi thành lập cầu.

Nga đang chuẩn bị xây các tuyến đường khác bằng cao tốc, bằng hầm đến Crimea.

Tuyến đường ô tô có 4 làn xe. Tốc độ di chuyển ước tính trên đường ô tô lên tới 120km/h. Công suất của tuyến đường này lên tới 40.000 xe mỗi ngày, cao độ hơn gấp 4 lần so với dịch vụ vận chuyển bằng phà hiện có.

Ước tính khoảng 1,6 triệu xe ô tô đã lưu thông trên cây cầu này kể từ khi cây cầu khánh thành vào tháng 5. Con số này cao hơn 20% so với cách vận chuyển bằng tuyến phà Kerch Strait trước đó.

Cho đến hiện tại, đây là cách duy nhất để đến được bán đảo Crimea từ Nga bằng xe hơi. Vận tải bằng phương tiện tải trọng lớn qua cầu sẽ được bắt đầu vào mùa thu năm nay. Hệ thống đường sắt của cầu Kerch dự kiến sẽ hoàn thành vào năm tới.

Các tàu xe lửa có thể chuyên chở 14 triệu hành khách mỗi năm. Tốc độ tàu chở khách ước tính là 120 km/h, tàu vận tải — 80 km/h. Lưu lượng xe cơ giới giữa khu vực Kuban và Crimea dự kiến sẽ tăng 35- 40% trong năm đầu tiên.

Xe hơi đi trên cầu Crimea.

Khi mật độ giao thông trên cầu ngày càng tăng lên, Chính phủ Nga đang cân nhắc việc xây dựng một hệ thống đường cao tốc và đường hầm ở Crime để giúp việc lưu thông thuận lợi hơn.

Mùa hè thường là thời kỳ cao điểm cho bán đảo Crimea khi khách du lịch từ khắp nơi trên nước Nga và các quốc gia láng giềng đến đó vào kỳ nghỉ. Crimea dự kiến có tới 6 triệu du khách trong năm nay.

Chủ tịch Ủy ban Du lịch của Quốc hội Crimea Alexei Chernyak hồi tháng 2 đã cho biết, sau khi sân bay quốc tế Simferopol được tân trang lại và Cầu Crimea được thông qua, chắc chắn lượng khách du lịch sẽ tăng lên nhanh chóng.

Cầu Kerch chính thức thông xe từ ngày 15/5, nối vùng Krasnodar ở miền nam Nga với Crimea sau 4 năm sáp nhập.

Theo Điện Kremlin, tổng chi phí xây dựng cây cầu là 228 tỷ ruble (gần 3,69 tỷ USD). Với chiều dài 19 km, cầu Kerch phá vỡ kỷ lục của cầu Vasco da Gama ở Bồ Đào Nha và trở thành cầu dài nhất châu Âu. Trong suốt chiều dài 19km, chỉ có 7,5 km đi trực tiếp trên mặt biển, phần còn lại là trên mặt đất.

Ngoài ra, cây cầu có thể đóng vai trò quan trọng giúp giảm thiểu sự phụ thuộc vào đường hàng hải khi di chuyển giữa miền nam Nga với Crimea. Cây cầu tên là Cầu Crimea còn có ý nghĩa chính trị đặc biệt sau khi bán đảo này sáp nhập vào Nga.

Hồi tháng 2 năm nay, một đoàn nghị sĩ Đức gồm cả các thành viên Đảng AfD (Phương án thay thế cho Đức) và các đại diện của ba cơ quan lập pháp địa phương từ các bang Berlin, Brandenburg và Nordrhein-Westfalen đã tới thăm Crimea trong vòng 1 tuần và ngạc nhiên về chất lượng ở đây đã được nâng lên đảng kể.

Một người Nga phấn khích cầm biểu tượng Nga đi ô tô qua cầu Eo biển Kerch.

Nghị sĩ Uwe Bronzon, thành viên phái đoàn Đức nói trên, tuyên bố trong cuộc họp báo tại sân bay Simferopol rằng chuyến thăm Crimea của đoàn nghị sĩ Đức là một "tín hiệu đặc biệt" về ý định hợp tác với Nga.

"Với chuyến thăm này chúng tôi muốn phát một tín hiệu đặc biệt. Bởi vì, theo ý kiến của chúng tôi, sự hợp tác hiệu quả với Nga là rất quan trọng" - Nghị sĩ Đức nhấn mạnh.

Chủ tịch Đoàn Chủ tịch Hội đồng Quốc tế của đồng bào Nga Vadim Kolesnichenko cho hay, số lượng người nước ngoài đến thăm Crimea ngày càng nhiều, dòng vốn đầu tư và sự quan tâm đến Crimea cũng ngày càng tăng. Trong đó gồm cả những đại diện của giới doanh nghiệp, nghị sĩ châu Âu.

Hồi năm 2015, ông Oleg Safonov, người đứng đầu Cơ quan Du lịch Liên bang Nga đã thông tin, xét về điều kiện khí hậu của Thổ Nhĩ Kỳ nơi có nhiều khách du lịch Nga đến nghỉ, thì Crimea là gần gũi nhất.

"Bán đảo có khả năng tiếp nhận du khách đông gấp đôi so với hiện nay, tới 10 triệu lượt khách một năm, trong đó có nhờ cả các dịch vụ du lịch all inclusive (trọn gói)" - ông Safonov cho hay.

Một người đăng hình ảnh cây cầu Crimea không một bóng người và bị ném đá.

Sau khi truyền thông Nga đăng tải các bức ảnh cho thấy một lượng xe lớn đã tới bán đảo Crimea hôm Chủ Nhật. Ngày hôm sau một tài khoản Twitter là RoksolanaToday & Crimea đã đăng tải bức ảnh cây cầu Crimea vắng tanh nhằm "bóc mẽ" những thông tin của truyền thông Nga cho rằng lượng lưu thông trên cầu lên tới 32.000 xe trong ngày.

Tuy nhiên, đáp lại bức ảnh kèm lời bình luận: "Tất cả chỉ là giả dối" nói trên, nhiều tài khoản Twitter đã mỉa mai: "Hãy đi nhanh lên chứ đừng đứng lại. Đám đông du lịch đã ở phía trước. Họ đang đi rất nhanh và không có thời gian chờ đợi bạn đâu".

Clip tóm tắt 27 tháng xây dựng cầu Crimea

Huy Vũ