Công nhân hàn khắc phục sự cố cầu Vàm Cống phải đưa từ Hàn Quốc sang

Dự án cầu Vàm Cống nối Cần Thơ với Đồng Tháp hoàn thành sửa chữa vào cuối năm nay. Ảnh: Trung Chánh

Tại buổi làm việc của Bộ Giao thông Vận tải với UBND thành phố Cần Thơ chiều hôm nay, 12-12, ông Thành cho biết, liên quan đến sự cố nứt dầm thép cầu Vàm Cống vào cuối tháng 5-2018, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt phương án sửa chữa.

Ông Thành cho biết, tính đến nay, công tác sửa chữa đã thực hiện đến bước thứ 26/38. “Hiện nay đang ở cái bước hàn đưa dầm chế tạo mới lên để hàn trên đó”, ông nói và cho biết việc hàn này phụ thuộc vào việc lắp đặt các cabin cũng như phụ thuộc vào thời tiết (gió).

Theo ông Thành, nhân công thực hiện hàn khắc phục sự cố được đưa trực tiếp từ Hàn Quốc sang và việc thực hiện phải làm theo một quy trình rất nghiêm ngặt, mỗi ngày làm được chỉ khoảng 90 kí lô gam dây hàn và nếu không đảm bảo điều kiện thì bản thân các nhân công cũng từ chối thực hiện.

Ông Thành cho biết, hiện nay kế hoạch khắc phục đang đi đúng tiến độ và có thể hoàn thành sớm hơn, tức dự kiến đến 31-12-2018 hoàn thành công tác sửa chữa, nhưng có thể hoàn thành xong trong khoảng từ 25-12.

Sau khi hoàn thành phần sửa chữa, thì phần căng kéo hoàn thiện dây văng cũng như các phần việc liên quan đến hoàn thiện mặt cầu được thực hiện trong 2,5-3 tháng tiếp theo, theo ông Thành.

Ông Thành cho biết, đến tháng 4-2019, sẽ tiến hành công tác kiểm định toàn bộ cầu và trong tháng 5 hoặc 6-2019 hội đồng nghiệm thu nhà nước sẽ thực hiện nghiệm thu và đến cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7-2019 sẽ khánh thành đưa vào sử dụng cầu Vàm Cống cũng như toàn tuyến nối cầu Cao Lãnh đến cầu Vàm Cống.

Cầu Vàm Cống được khởi công ngày 10-9-2013, có quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ (chiều rộng mặt cắt ngang cầu chính và cầu dẫn là 24,5 mét), được thiết kế với vận tốc 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư được công bố vào thời điểm khởi công là trên 271 triệu đô la Mỹ bằng nguồn vốn ODA ưu đãi của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam.

Trung Chánh