Công nghệ tuần qua: Huawei chưa có hệ điều hành thay thế cho Android

Ảnh minh họa.

Hệ điều hành HongMeng thay cho Android của Huawei không có thật?

Theo Chủ tịch Huawei, ông Liang Hua: “Chúng tôi thậm chí còn chưa quyết định có nên phát triển HongMeng thành hệ điều hành cho điện thoại hay không.”

Không chỉ mình chủ tịch hãng này, người sáng lập Huawei, ông Nhậm Chính Phi cũng từng trả lời với tờ Le Point của Pháp rằng: “HongMeng không được phát triển cho điện thoại như mọi người nghĩ. Chúng tôi không phát triển hệ điều hành thay Android. Còn nếu Google không còn tham gia vào hệ sinh thái Huawei thì chúng tôi mới tiến hành phát triển. Nhưng lúc này vẫn chưa có bất kỳ kế hoạch nào”.

Khẳng định của Huawei là vậy nhưng lại đối lập với những thông tin họ công bố trước đây. (Xem thêm)

Các công ty công nghệ Mỹ đang “không biết bán gì” cho Huawei

Sau tuyên bố bên lề Hội nghị Thượng đỉnh G20, các công ty công nghệ của Mỹ đã thấy việc hợp tác giữa họ và Huawei đã có bước tiến khả quan. Mặc dù Bộ Thương mại Mỹ cho biết công ty Trung Quốc vẫn trong “danh sách đen” của họ nhưng các công ty tại Mỹ đã có thể được cấp giấy phép bán hàng cho Huawei.

Cụ thể việc cấp phép này sẽ được thực hiện cho các công ty xuất khẩu linh kiện, phần mềm cho Huawei, miễn là các chi tiết này không gây ảnh hưởng an ninh quốc gia.

Quyết định khá rõ ràng nhưng Bộ trưởng Bộ Thương mại Mỹ, ông Wilbur Ross lại không công bố cụ thể linh kiện, phần mềm nào của Mỹ có ảnh hưởng an ninh quốc gia, chi tiết nào thì không. (Xem thêm)

Honda tung thêm phiên bản motor phân khối lớn cạnh tranh cùng Yamaha, Thaco

Được biết, Honda Rebel 300 lần đầu tiên được trưng bày tại triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam vào năm 2017. Sang đến tháng 2/2018, mẫu xe này chính thức được bán ra tại Việt Nam.

Về động cơ, Honda Rebel 300 sở hữu khối động cơ có dung tích xi lanh 286cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, và trục cân bằng đối trọng. Động cơ 6 số, sản sinh công suất tối đa 20.3kW tại tua máy 8.000 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 25.1Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút.

Tuy chỉ là một mẫu motor nhưng mẫu xe này cũng được trang bị bảng điều khiển trang bị màn hình LCD dạng âm bản với nền ánh sáng xanh cùng với 1 nút bấm thiết lập chế độ, cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS để đảm bảo an toàn cho người dùng. (Xem thêm)

Chưa áp thuế 0%, giá trung bình ô tô nhập khẩu từ Anh cũng chỉ khoảng 700 triệu đồng

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 6/2019, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 10.540 chiếc, trị giá hơn 254 triệu USD. So với tháng 5/2019, lượng ô tô nhập khẩu giảm 26,5% về số lượng và 17,5% về giá trị.

Cộng dồn đến hết tháng 6, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 75.437 xe với giá trị hơn 1,68 tỷ USD, tăng 513,3% về số lượng và giá trị nhập khẩu tăng 413,4%.

Về xuất xứ, trong tháng 6/2019, Indonesia sụt giảm lượng xe nhập khẩu một cách đáng kể. Từ 6.755 xe vào tháng 5/2019 xuống còn 1.468 xe.

Do đó, Indonesia tụt xuống vị trí thứ 2 trong số các quốc gia có số lượng ô tô nhập khẩu lớn nhất tháng 6/2019. Đứng ở vị trí thứ 1 là Thái Lan với 7.575 xe ô tô nhập khẩu, trị giá 153 triệu USD, chiếm 71,% về số lượng và 60,2% về giá trị trên tổng số ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. (Xem thêm)

NGUYỄN THẮM