'Con đường đau khổ' Trường Chinh tắc nghẽn kinh hoàng sau 2 ngày thông xe tuyến vành đai 2 hơn 9.400 tỷ
Sau 2 ngày khi tuyến đường vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng (Hà Nội) thông xe, tình trạng ùn tắc kinh hoàng vẫn diễn ra khiến hàng nghìn phương tiện chôn chân trên đường.
Sáng 9/11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông xe tuyến cầu cạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng (dọc đường Trường Chinh), dài gần 2 km. Đoạn cầu này là một phần của dự án Vành đai 2 trên cao, dài 5 km từ nút giao Ngã Tư Sở đến điểm tiếp giáp phía Nam cầu Vĩnh Tuy.
Khởi công từ tháng 4/2018, phân đoạn chạy qua đường Trường Chinh nay đã hoàn thiện và cho thông xe để giải tỏa áp lực giao thông. Cầu cạn phục vụ ôtô, cấm xe máy, xe đạp và người đi bộ.
Dự án đường Vành đai 2 Ngã Tư Vọng - Vĩnh Tuy được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Tổng vốn đầu tư hơn 9.400 tỷ đồng, trong đó khoảng 4.000 tỷ đồng chi cho giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng 3.000 tỷ đồng và các chi phí khác.
Ghi nhận trong 2 ngày đầu thông xe, đường Vành đai 2 trên cao khá thưa thớt phương tiện di chuyển. Trong khi đó, tuyến đường bên dưới lại ách tắc cục bộ do lượng xe dồn về nhanh và nhiều hơn, đặc biệt tại 2 khu vực được coi là nút thắt cổ chai tại 2 đầu tuyến đường Trường Chinh là Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng.
Hình ảnh hàng nghìn người và phương tiện ken đặc đến ngột ngạt, tuy nhiên phần đường trên cao vẫn khá thưa thớt.
Hướng đường trên đường vành đai khá thông thoáng, tuy nhiên khi xuống khu vực hướng ra Ngã Tư Sở tạo thành "nút cổ chai" khiến phương tiện bị dồn ứ.
Nếu phương tiện ô tô chỉ mất chưa đầy 2 phút đi toàn tuyến đường Vành đai 2 từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng thì phải mất cả tiếng chỉ với đoạn đường ngắn bên dưới.
Hình ảnh trái ngược trên đường Vành đai 2 và đoạn đường Trường Chinh.
Hàng nghìn người dân mệt mỏi đứng chôn chân tại khu vực Trường Chinh giao với Tây Sơn.
Dù trời đã tối dần nhưng tình trạng ùn tắc tại đây vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
