Còi 'tặc' sắp hết đất sống

Còi "tặc" (còi không đúng quy chuẩn kỹ thuật) đang là nổi kinh hoàng với người dân khi tham gia giao thông, nhất là trên các tuyến đường nội đô, có mật độ phương tiện đông.

Theo anh Thanh, mỗi chiếc còi hơi có giá trung bình từ 500 ngàn đồng đến một triệu đồng, nên việc trang bị là đơn giản. Hơn nữa, khi tham gia giao thông trên đường, cảnh sát giao thông cũng ít xử phạt tình huống này nên không lo lắm. ... Là "sát thủ" đường phố Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội ô tô Việt Nam cũng cho rằng, sau khi nhận được văn bản về việc tăng cường công tác kiểm tra, rà soát việc sử dụng còi không đúng quy định Của Bộ GT-VT, Hiệp hội đã yêu cầu các đơn vị vận tải tiến hành tổng kiểm tra, rà soát lại toàn bộ việc lắp đặt còi của các loại xe tải mà đơn vị mình đang sử dụng. Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện ra xe nào lắp còi không đúng quy định thì phải tiến hành tháo bỏ ngay. “Việc nhiều xe tải tự lắp còi có âm lượng lớn và sử dụng trong các khu đô thị, khu vực dân cư đông người ngoài gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông đây còn là việc làm trái quy định pháp luật”, ông Hùng nhấn mạnh. Bộ GT-VT vừa có công văn gửi Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội đề nghị tăng cường xử lý đối với hành vi điều khiển xe cơ giới lắp đặt, sử dụng còi không đúng quy định. Công văn do Thứ trưởng Bộ GT-VT Lê Mạnh Hùng nêu rõ, thời gian gần đây, các phương tiện thông tin đại chúng đã phản ánh nhiều về hiện tượng người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ tham gia giao thông lạm dụng việc sử dụng còi (như bấm còi liên tục, bấm còi hơi trong đô thị và khu đông dân cư...), nhiều xe ô tô lắp đặt, sử dụng còi không đúng quy chuẩn kỹ thuật cho từng loại xe. Việc sử dụng còi như trên của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ đã vi phạm các quy định bị nghiêm cấm của Luật Giao thông đường bộ, gây mất trật tự an toàn giao thông, làm ảnh hưởng đến những người cùng tham gia giao thông và cũng đã nhiều lần là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông đường bộ do người điều khiển phương tiện khác, người đi bộ bị giật mình vì tiếng còi có âm lượng quá lớn. Để kịp thời ngăn chặn việc sử dụng còi trái quy định như này, Bộ GT-VT nghị Tổng cục Cảnh sát chỉ đạo các lực lượng cảnh sát tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm này theo quy định của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trước đó, Bộ GT-VT cũng đã có đề nghị Hiệp hội Vận tải ôtô có ý kiến tới các doanh nghiệp vận tải thành viên tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các lái xe không lạm dụng việc sử dụng còi, không lắp đặt và sử dụng còi không đúng quy định. Anh Trọng