CIENCO4 trúng thầu dự án PPP cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

Là một trong những nhà thầu có kinh nghiệm và năng lực lớn nhất ở Việt Nam hiện nay trong lĩnh vực thi công đường cao tốc, sân bay, CIENCO4 đã tiếp tục góp mặt trong liên danh trúng thầu dự án PPP cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh minh họa

Bộ GTVT vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Đơn vị trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Công tỵ TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2.

Dự án đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có điểm đầu tại Km430 + 00 (trùng với điểm cuối Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu), thuộc địa phận xã Diễn Cát (huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An). Điểm cuối tại Km479 + 300, thuộc địa phận xã Đức Thịnh (huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh) được thực hiện với hình thức BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao)

Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô gồm 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m. Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 17m. Riêng các đoạn nền đường đào sâu, đắp cao bề rộng nền đường Bnền= 32,25m.

Thời gian thực hiện của dự án là 3 năm. Thời gian thu phí và vận hành khai thác dự kiến là hơn 16 năm.

Dự án có tổng vốn đầu tư (cập nhật theo dự toán điều chỉnh được phê duyệt) khoảng hơn 11.700 tỷ đồng. Tổng vốn đầu tư (theo kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư) là hơn 11.157 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư là hơn 5.090 tỷ đồng. Phần nhà nước tham gia trong dự án khoảng hơn 6.067 tỷ đồng

Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án 6 căn cứ kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, quy định của pháp luật có liên quan và hồ sơ mời thầu được phê duyệt.

“Ban QLDA 6 cũng phải thực hiện rà soát, hoàn chỉnh nội dung dự thảo Hợp đồng dự án trước khi trình Bộ GTVT tổ chức đám phán, ký kết với nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật và hồ sơ mời thầu được phê duyệt.

Đồng thời, tiến hành xác minh thông tin về năng lực của Nhà đầu tư trước khi ký Hợp đồng dự án theo đúng quy định”, Bộ GTVT yêu cầu.

Trước đó, CIENCO4 cũng trúng 3 gói thầu xây lắp quy mô lớn tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án nâng cấp mở rộng sân bay Cát Bi (Hải Phòng)

Trước đó, Tập đoàn CIENCO4 cũng liên tiếp trúng 3 gói thầu xây lắp quy mô lớn tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án nâng cấp mở rộng sân bay Cát Bi (Hải Phòng).

Trong đó, gói thầu gói thầu xây lắp số 2-XL, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây có giá trị lên tới 1.910 tỷ đồng, CIENCO4 nằm chung liên danh với một nhà thầu lớn khác là Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.

Gói thầu XL-02 xây dựng đoạn tuyến Km113+500 - Km120+500 dự án đầu tư xây dựng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, CIENCO4 cùng với Tổng công ty xây dựng Trường Sơn là liên danh nhà thầu được Bộ GTVT lựa chọn.

Đầu tháng 12/2020, CIENCO4 cùng với Công ty TNHH Sản xuất và xây dựng Thi Sơn cũng là liên danh nhà thầu được lựa chọn để thi công dự án mở rộng sân đỗ máy bay - Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài có tổng mức đầu tư 494 tỷ đồng.

Nam Khánh