Chưa khánh thành, cầu gần 6.000 tỷ bắc qua sông Hậu đã nứt dầm

Sáng 17/11, trao đổi với báo chí, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công khẳng định chủ đầu tư dự án cầu Vàm Cống là Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long đã báo cáo Bộ GTVT về việc dầm thép cầu Vàm Cống bị nứt.

Cụ thể, theo chủ đầu tư, một dầm thép tại trụ T29 công trình cầu Vàm Cống bị nứt rộng hơn 4 cm, kéo dài ngang dầm khoảng 2 m. Ngay sau khi phát hiện, chủ đầu tư đã đóng cầu, tạm dừng thi công để kiểm tra vụ việc.

“Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã đích thân vào đó kiểm tra. Nguyên nhân vẫn đang được chủ đầu tư và các đơn vị làm rõ”, Thứ trưởng Công nói.

Cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu dự kiến khánh thành và thông xe vào cuối năm nay.

Được biết, cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu thuộc địa phận huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp và quận Thốt Nốt, TP.Cần Thơ. Đây là cầu dây văng thứ hai bắc qua sông Hậu sau cầu Cần Thơ. Cây cầu này cách cầu Cần Thơ gần 50 m về phía thượng lưu.

Toàn dự án cầu và đường dẫn dài 5,75 km, trong đó phần cầu 2,97 km, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ; vận tốc thiết kế 80 km/h. Phần kết cấu thép là phần cầu chính có kết cấu phức tạp và khổ thép lớn với 146 dầm dọc và 225 dầm ngang, tổng khối lượng kết cấu khoảng 7.000 tấn.

Dự án được đầu tư hơn 270 triệu USD (gần 5.700 tỷ đồng) từ nguồn vốn ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, được khởi công 4 năm trước. Công trình này cũng nhằm bổ sung tuyến kết nối từ quốc lộ 91 (phía TP.Cần Thơ) tới tuyến đường tránh TP.Long Xuyên (An Giang). Dự kiến, cầu Vàm Cống khánh thành và chính thức thông xe vào cuối năm nay.

Phong Lâm (T/h)