Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo quyết liệt xử lý xe quá khổ, quá tải

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam tại Công văn số 110/TCĐBVN-ATGT ngày 08-01-2021, năm 2020 tỉnh Thanh Hóa vẫn là một trong số các địa phương có tình trạng xe quá tải bùng phát trở lại, nhất là nơi có mỏ vật liệu xây dựng, mỏ quặng, nhà máy xi măng, khu công nghiệp.

Trước tình trạng trên, ngày 13-1-2021 UBND tỉnh Thanh Hóa tiếp tục có văn bản chỉ đạo các ngành chức năng tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh, các Sở: Giao thông - Vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Công thương, Xây dựng, Thông tin và Truyền thông; UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục thực hiện nghiêm Chỉ thị số 32-CT-TTg ngày 25-11-2016 và các chỉ đạo của Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh để chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng, nhất là tại các khu vực đầu nguồn xếp hàng hóa, các vị trí sang hàng trái phép.

UBND tỉnh Thanh Hóa ráo riết chỉ đạo tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải

UBND tỉnh Thanh Hóa ráo riết chỉ đạo tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải

Cụ thể, Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông và các lực lượng Cảnh sát khác tiếp tục phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông tại các Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động; Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an các huyện, thị xã, thành phố phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải, Công chức Thanh tra Cục QLĐB II thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng xe tại các tuyến đường trên địa bàn địa phương; các trường hợp không có giấy phép lưu hành xe, sử dụng xà lan để đưa hàng siêu trường, siêu trọng ra khỏi cảng, sang tải, dồn tải, lưu thông trên đường bộ, đặc biệt là các cảng nhỏ, bến thủy nội địa.

Sở Giao thông - Vận tải chủ động bố trí lực lượng, duy trì hoạt động của Trạm kiểm soát tải trọng xe cố định; đồng thời, sử dụng hiệu quả cân xách tay để kiểm tra tải trọng phương tiện trên các tuyến đường được giao quản lý.

Các Sở: Xây dựng, Công thương, Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm về việc xuất, xếp hàng hóa quá tải tại các cơ sở đầu nguồn hàng, cảng, bến thủy nội địa, các nhà máy, xí nghiệp, mỏ vật liệu….

Các lực lượng làm công tác kiểm soát tải trọng phương tiện nâng cao tinh thần, trách nhiệm trong khi làm nhiệm vụ, nâng cao hiệu quả công tác, phòng ngừa sai phạm trong khi làm nhiệm vụ.

Ghi nhận của phóng viên, trên dọc tuyến đường QL47, đoạn chạy qua địa bàn huyện Triệu Sơn và Thọ Xuân tình trạng xe chở đất đá vượt quá kích thước thành thùng đã thuyên giảm hẳn. Trên nhiều tuyến đường như đường mòn Hồ Chí Minh, Quốc lộ 217… cũng vắng bóng xe tải hơn thường ngày. Tại các tuyến đường trọng điểm nơi có mỏ vật liệu xây dựng, mỏ quặng, nhà máy xi măng, khu công nghiệp luôn có tổ công tác CSGT túc trực để kiểm tra, xử lý.

Đội CSGT số 2 (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa) yêu cầu lái xe di chuyển về bãi và tiến hành hạ tải ngay khi phát hiện xe vi phạm

Bên cạnh đó, lực lượng Thanh tra giao thông (TTGT) của Sở Giao thông vận tải đã tăng cường bàn cân lưu động, kiểm tra tải trọng xe theo đúng quy định.

Lực lượng Thanh tra giao thông (Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa) đã tăng cường bàn cân lưu động để tiến hành kiểm tra xử lý

Thông tin phóng viên nhận được, trong những ngày qua các lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã tiến hành kiểm tra và xử phạt nhiều phương tiện. Tiến hành hạ tải và cắt cơi nới thành thùng nhiều xe vi phạm…

Hi vọng với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa và sự cuộc của các cấp ngành chức năng, tình trạng xe quá khổ, quá tải sẽ không còn tái diễn, hệ thống hạ tầng được bảo vệ cùng sự yên tâm của người dân khi tham gia giao thông…

Huy Hoàng

Nguồn PL&XH: https://phapluatxahoi.vn/chu-tich-ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-xu-ly-xe-qua-kho-qua-tai-224508.html