Chọn Mitsubishi Pajero Sport hay Toyota Fortuner với 1,4 tỷ đồng?

Tháng 9 và 10, nhóm SUV 7 chỗ tại Việt Nam liên tiếp đón nhận 2 tân binh đến từ Nhật Bản, đó là Mitsubishi Pajero Sport và Toyota Fortuner. Bộ đôi này cùng là bản nâng cấp facelift với ngoại hình được làm mới, bổ sung trang bị tiện ích và tính năng an toàn.

Trong đó, mức giá của 2 model Pajero Sport và Fortuner cao cấp nhất hơn kém nhau khoảng 80-90 triệu đồng. Cụ thể, Mitsubishi Pajero Sport 4x4 AT có giá 1,345 tỷ đồng, còn Toyota Fortuner Legender 2.8 AT 4x4 có giá 1,426-1,434 tỷ đồng tùy theo màu sơn.

Vậy giữa 2 phiên bản đắt nhất của Pajero Sport cùng Fortuner có gì khác biệt và phù hợp như thế nào với nhu cầu mua SUV 7 chỗ đa dụng tầm 1,4 tỷ đồng?

Đánh giá nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2020 - đẹp và hiện đại hơn Mitsubishi Pajero Sport 2020 tại Việt Nam được nâng cấp thiết kế, tiện nghi và trang bị. Xe có 2 phiên bản với giá bán từ 1,11 tỷ đến 1,345 tỷ đồng.

Pajero Sport lịch lãm, Fortuner thể thao

Mitsubishi Pajero Sport 2020 vẫn mang dáng vẻ chững chạc và nam tính của thế hệ thứ 3. Các chi tiết được tinh chỉnh lại hiện đại hơn dựa trên ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield 2.0. Cụm đèn chiếu sáng được làm nhỏ lại, trong khi đó đèn sương mù, đèn báo rẽ và đèn chiếu góc cùng bố trí ở khoảng giữa đầu xe tương tự Mitsubishi Triton.

Đối với Toyota Fortuner, đóng vai trò thay thế cho model TRD cũ nên phiên bản Legender có ngoại hình thể thao và năng động. So với Pajero Sport, diện mạo của Fortuner Legender dữ dằn hơn với lưới tản nhiệt 2 tầng sơn đen và các mảng ốp tối màu. Ngoài ra, điểm nhấn khác biệt của Fortuner bản cao cấp là tạo hình đèn LED định vị dạng xương cá lạ mắt.

Hai nhà sản xuất không thay đổi quá nhiều kiểu dáng ở phần thân và đuôi xe của Pajero Sport hay Fortuner. Cả 2 có bộ mâm 18 inch tạo hình mới cứng cáp hơn, cụm đèn hậu được thiết kế lại đồ họa LED bên trong hiện đại hơn.

Pajero Sport 4x4 AT và Fortuner Legender 2.8 AT 4x4 cùng được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng Bi-LED, chức năng tự động điều chỉnh độ cao và cảm biến bật/tắt đèn tự động. Điểm trội hơn của Pajero Sport nằm ở tính năng rửa đèn và có thêm đèn chiếu góc khi xe di chuyển vào cua.

Về kích thước, chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở của Mitsubishi Pajero Sport nhỉnh hơn hơn đối thủ, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn. Khả năng xoay xở của Pajero Sport cũng tốt hơn nhờ bán kính quay vòng nhỏ. Đổi lại, mẫu SUV của Toyota có thông số khoảng sáng gầm tốt nhất phân khúc, giúp việc di chuyển ở các địa hình xấu thêm phần thuận lợi.

Pajero Sport tiện nghi và an toàn hơn Fortuner

Mitsubishi cùng Toyota không thay đổi quá nhiều khoang lái trên Pajero Sport và Fortuner mới. Bảng tablo của 2 mẫu SUV Nhật Bản vẫn mang thiết kế đối xứng thừa hưởng từ đời xe cũ, các chi tiết trang trí được bổ sung nhằm giúp nội thất bắt mắt hơn.

Cả 2 phiên bản “full-option” của Pajero Sport và Fortuner cùng có ghế ngồi bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện 8 hướng. Khác biệt chính yếu nằm ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Trong đó, Mitsubishi thiết kế hàng ghế giữa không thể trượt tiến lùi, nhưng 2 hàng ghế sau của Pajero Sport có thể tạo thành một mặt phẳng khi gập hoàn toàn.

Về phía Toyota, hành khách ngồi giữa có thể tùy chỉnh được khoảng để chân và chia sẻ không gian với người ngồi sau, tuy nhiên cách xếp ghế sau của Fortuner không tận dụng được không gian khoang hành lý tốt như đối thủ.

Dù có mức giá đắt hơn, danh sách trang bị của Toyota Fortuner Legender 2.8 AT 4x4 lại không hấp dẫn bằng model Pajero Sport cao cấp nhất. Cụ thể, chiếc SUV đầu bảng của Mitsubishi nổi trội hơn với điều hòa tự động có lọc không khí, bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 8 inch, phanh tay điện tử tự động, giữ phanh tự động và ứng dụng trên điện thoại điều khiển xe từ xa. Điểm thiệt thòi của Pajero Sport nằm ở dàn loa 6 chiếc, trong khi Fortuner bản cao nhất có 11 loa JBL cao cấp.

Các tiện ích giống nhau giữa 2 mẫu xe là màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, camera 360 độ, mở cốp sau rảnh tay bằng thao tác đá chân, gương chiếu hậu chống chói tự động, nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số…

Bên cạnh đó, Pajero Sport 4x4 AT còn sở hữu gói an toàn e-Assist với chức năng hỗ trợ phanh tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và chống tăng tốc đột ngột.

Fortuner Legender 2.8 AT 4x4 có các tính năng tương đồng đối thủ là cảnh báo tiền va chạm và điều khiển hành trình thích ứng và cảnh báo lệch làn. Còn lại, cả 2 mẫu xe cùng có 7 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo...

Pajero Sport cơ động, Fortuner mạnh mẽ

Xét về thông số, Toyota mang đến lợi thế lớn cho Fortuner với động cơ diesel 2.8L, trong khi đó Pajero Sport chỉ sử dụng máy dầu 2.4L. Chênh lệch về công suất và mô-men xoắn giữa 2 mẫu xe là 21 mã lực cùng 50 Nm.

Tuy nhiên, nếu xét về tính linh hoạt cũng như khả năng vận hành đa dụng thì Mitsubishi Pajero Sport lại trội hơn nhờ hộp số tự động 8 cấp, 4 chế độ gài cầu dẫn động và 4 tùy chọn đi địa hình. Các tính năng này giúp Pajero Sport đi đường xấu cơ động hơn, cũng như tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Trong khi đó, Fortuner Legender có hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 2 cầu 3 chế độ và 3 chế độ lái (Eco - Normal - Sport). Cấu hình này vẫn đủ giúp Fortuner vận hành ổn định và đáp ứng được nhiều mục đích sử dụng khác nhau từ người dùng.

Nhìn chung, Mitsubishi Pajero Sport hướng đến nhóm khách hàng trung niên cần một mẫu xe gầm cao dành cho gia đình với nội thất rộng rãi, nhiều tiện ích và tính năng an toàn.

Về phía Fortuner, đây sẽ là lựa chọn phù hợp với các khách hàng thích SUV năng động, thiết kế nội ngoại thất theo hướng thể thao và đề cao yếu tố bảo dưỡng, chi phí sử dụng hợp lý của xe Toyota.

Hoàng Tuấn
Ảnh: TMV