Chính thức thông xe cầu vượt hơn 300 tỉ ở Hà Nội

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cùng các đại biểu cắt băng khánh thành công trình cầu vượt.

Cây cầu nhìn từ trên cao. (Thực hiện Video: Hà Phương - Văn Thắng)

Đến dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình; Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung.

Phát biểu tại buổi lễ thông xe, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết: "Việc thông xe công trình cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông".

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung.

Cũng theo ông Chung, việc này tạo kết nối thuận lợi giữa trung tâm chính trị Ba Đình với cửa ngõ hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội, dự án nằm trên tuyến đê cấp đặc biệt, do đó, trong quá trình nghiên cứu lập dự án, TP đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý đê điều và Bộ NNPTNT lấy ý kiến của các cơ quan chuyên môn, nhà khoa học trước khi chính thức phê duyệt.

Sau 10 tháng thi công, cầu vượt nút giao này chính thức thông xe.

Từ hiệu quả mang lại của công trình này, Hà Nội sẽ nghiên cứu để triển khai tiếp đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao Nhật Tân.

Ông Phạm Hoàng Tuấn - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết: Dự án xây dựng cầu vượt theo hướng Yên Phụ - Nghi Tàm (vượt qua đường An Dương và đường Thanh Niên) bằng kết cấu thép lắp ghép; móng cọc khoan nhồi; bề rộng cầu 10m; tĩnh không thông xe dưới cầu 4,75m.

Đồng thời, điều chỉnh kết cấu đê Hữu Hồng đoạn từ Km62+500 đến Km63+600 (từ Khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương) dài khoảng 1,1km bằng việc thay thế một phần đê đất bằng đê bêtông cốt thép đảm bảo an toàn chống lũ.

Thông xe công trình xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên.

Dự án khởi công vào khoảng tháng 9.2017 với mức đầu tư gần 312 tỷ đồng, gồm chiều dài 271m, rộng 10m, 7 nhịp cầu. Cầu được lắp đặt, xây dựng bằng kết cấu tường chắn bêtông cốt thép dạng chữ L.

Công trình này là cây cầu thứ 11 ở Hà Nội sử dụng kết cấu hộp dầm đúc sẵn và cũng là một trong 8 công trình cấp bách cần triển khai nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.

Việc khánh thành cây cầu sẽ giúp giải tỏa ùn tắc thường xuyên cho nút giao này, tạo hướng kết nối nhanh từ trung tâm Hà Nội tới sân bay Nội Bài.

VƯƠNG TRẦN