Chính thức phát lệnh thông xe và gắn biển đặt tên công trình đại lộ Thăng Long

Sáng 3/10, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã chính thức phát lệnh thông xe dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc và gắn biển đặt tên công trình là đại lộ Thăng Long sau 5 năm thi công.

Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm, được Ban Chỉ đạo Quốc gia kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội chọn là công trình hoàn thành chào mừng kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội cùng dự lễ thông xe có lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Xây dựng và lãnh đạo UBND TP Hà Nội. Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết, đại lộ Thăng Long là đại lộ dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam hiện nay, có chiều dài 29,264km. Chiều rộng tuyến đường là 140m bao gồm 2 dải đường cao tốc riêng biệt quy mô 6 làn xe (rộng 16,25m); 2 dải đường đô thị 2 làn xe cơ giới rộng 10,5m; dải phân cách giữa 2 đường cao tốc rộng 20m; 2 dải đất dự trữ giữa hai dải đường đô thị. Ngoài ra còn dải trồng cây xanh và vỉa hè. Toàn tuyến có 3 nút giao liên thông hoàn chỉnh và không hoàn chỉnh. Tổng mức đầu tư dự án là 7.527 tỷ đồng, trong đó: nguồn vốn ngân sách trung ương là 1.840 tỷ đồng và nguồn vốn của TP Hà Nội là 5.687 tỷ đồng. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng đại diện lãnh đạo Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội phát lệnh thông xe và gắn biển đặt tên công trình đại lộ Thăng Long. Đối với ngành GTVT, đại lộ Thăng Long là tuyến đường cao tốc đô thị đầu tiên được xây dựng tại Việt Nam, được xây dựng hoàn toàn bằng nội lực: do các kỹ sư và các nhà thầu trong nước tự thiết kế, thi công bằng nguồn vốn trong nước. Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: Đại lộ Thăng Long không chỉ là tuyến đường cao tốc hiện đại nhất Việt Nam, mà còn được coi là tiền đề cơ bản để phát triển Khu Công nghệ cao Láng Hòa Lạc - một trong những dự án lớn, có tác động lớn tới kinh tế của đất nước. Bên cạnh đó, tuyến đường có vai trò rất quan trọng trong việc phát triển mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây và Tây Nam, tạo ra một Thủ đô hiện đại và văn minh. Thủ tướng cũng yêu cầu, sau khi tiếp nhận tuyến đường, UBND TP Hà Nội cần phải sớm lên phương án tổ chức giao thông và quản lý sao cho tuyến đường được khai thác một cách hiệu quả nhất, đáp ứng mong mỏi của người dân