Chiêu mới 'xẻ thịt' vỉa hè ở Thủ đô: Chính quyền địa phương bất lực?

Các bãi xe được cấp phép sử dụng tạm vỉa hè trông giữ xe máy, xe đạp nhưng biến tướng thành trông giữ ô tô, thu nhiều tỷ đồng mỗi tháng, không kiểm soát được doanh thu, tiền thuế. Thanh tra giao thông nhiều lần xử phạt nhưng không thấm vào đâu so với doanh thu từ trông giữ ô tô…

Xe ô tô vẫn đỗ tràn trên vỉa hè (ảnh chụp tại Khu đô thị Tây Nam Linh Đàm)

Xe ô tô vẫn đỗ tràn trên vỉa hè (ảnh chụp tại Khu đô thị Tây Nam Linh Đàm)

Báo Tiền Phong số ra ngày 13/8 có bài “Chiêu mới "xẻ thịt" vỉa hè Thủ đô” phản ảnh vỉa hè nhiều khu chung cư, đường phố tại Hà Nội đang bị “xẻ thịt” làm bãi giữ xe máy, xe đạp dưới danh nghĩa “điểm trông giữ xe tạm”. Các điểm trông giữ xe này được cấp phép tạm thời, liên tục gia hạn biến tướng thành trông giữ xe ô tô, không xé vé, không kiểm soát được doanh thu, tiền thuế.

Phó Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai, ông Đỗ Thanh Tùng ký cấp phép tạm cho hàng loạt công ty (Cty TNHH MTV Ngân Gia Bảo, Cty cổ phần Phát triển hạ tầng cơ sở Hoàng Mai, Cty TNHH và thương mại Hoàng Lan...) sử dụng một phần vỉa hè trong Khu đô thị Tây Nam Linh Đàm, tại vị trí trước các tòa HH (Khu đô thị HH Linh Đàm), khu CT5/CX2, HUD3 Tây Nam Linh Đàm để trông giữ xe máy, xe đạp. Thế nhưng những bãi giữ xe trên vỉa hè này đa số đều nhận trông giữ xe ô tô theo lượt, hàng tháng. Toàn bộ vỉa hè bị chiếm dụng, ô tô được hướng dẫn xếp ngang vỉa hè, đầu xe chiếm một phần lòng đường, người đi bộ phải đi xuống lòng đường.

Ông Nguyễn Văn Cường, Đội phó TTGT quận Hoàng Mai, cho biết, theo quy định (Quyết định 41/2016/QĐ-UBND về phân cấp quản lý nhà nước một số lĩnh vực hạ tầng kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố Hà Nội), vỉa hè trên các tuyến phố trên thuộc quản lý của quận Hoàng Mai. Để kiểm tra xử lý TTGT, phải lên kế hoạch phối hợp với địa phương (lực lượng của phường, quận). Phường Hoàng Liệt là địa bàn an ninh phức tạp, lực lượng TTGT nhiều lần lập biên bản đối với các vi phạm tại các bãi xe, có bãi xe xử phạt đến 2 lần, thậm chí cẩu xe vi phạm đi.

Tuy các bãi xe đều đăng ký các công ty tư nhân nhưng chủ yếu do cá nhân đứng ra nhận trông giữ. Sau mỗi lần xử phạt, Sở GTVT đều có công văn đề nghị không tái phạm, quận có phương án giải tỏa nhưng vi phạm vẫn tái diễn. Sau khi Tiền Phong phản ánh, ghi nhận tại những khu vực trên, vỉa hè bị chiếm dụng trông giữ ô tô ngày và đêm, người dân vẫn phải đi lại dưới lòng đường, không thấy lực lượng chức năng xử lý.

Tại khu vực Yên Hòa (Cầu Giấy), tình trạng bãi xe tràn lan trên vỉa hè cũng đang diễn ra. Trên đường Dương Đình Nghệ, khi khách đỗ xe, một người tự xưng được phép trông giữ xe dọc hai bên đường này thu 25.000 đồng của khách. Nhân viên này không xé vé và nhận trông giữ hàng tháng, mỗi tháng thu 600.000 đồng/xe.

Khi khách để xe trên vỉa hè tại khu vực trước cửa Hội Nhà báo Việt Nam, một người đến xé vé thu 30.000 đồng (vé in tên Cty TNHH MTV Hữu Đức Trí). Tuy nhiên, vé này không đúng quy định, khách ra lấy xe, nhân viên ra đòi lại vé.

Ông Nguyễn Huy Quang, Phó Chủ tịch UBND phường Yên Hòa, khẳng định, trên địa bàn phường không có đơn vị nào được cấp phép sử dụng tạm vỉa hè để trông xe.

Lãnh đạo đội TTGT Cầu Giấy cho biết, trên tuyến đường Dương Đình Nghệ có Công ty TNHH MTV Hữu Đức Trí được cấp phép trông giữ xe dưới lòng đường ở từng đoạn có vạch kẻ rõ ràng.

Long Vân

Nguồn Tiền Phong: https://www.tienphong.vn/nhip-song-thu-do/chieu-moi-xe-thit-via-he-o-thu-do%C2%A0chinh-quyen-dia-phuong-bat-luc-1710338.tpo