Chiêm ngưỡng 8 cây cầu ấn tượng nhất châu Á, có cầu Vàng Việt Nam

Cầu Vàng - một trong 8 cây cầu ấn tượng nhất châu Á

Miêu tả vẻ đẹp của Cầu Vàng Đà Nẵng, báo chí nước ngoài như Bored Panda, Unilad và The Guardian đã không ngần ngại dùng các từ hoa mỹ: vẻ đẹp nghẹt thở, như bước ra từ phim Chúa tể những chiếc nhẫn. Không chỉ người Việt, cộng đồng mạng thế giới cũng tỏ ra háo hức trước vẻ đẹp của Cầu Vàng ở Bà Nà Hills Đà Nẵng.

Cầu Vàng được xây dựng ở độ cao 1.400m so với mặt nước biển. Hai bàn tay khổng lồ không chỉ nâng đỡ mà còn mang lại vẻ đẹp kỳ vĩ cho Cầu Vàng. Đứng trên cầu, du khách có thể thu vào tầm mắt khung cảnh núi đồi xung quanh thật thơ mộng. Theo đại diện của Công ty thiết kế TA Landscape, tác giả của cây cầu này, Cầu Vàng được thi công trong khoảng 1 năm. Chi phí xây dựng cầu và các công trình xung quanh lên đến 2 tỷ USD.

Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp kiến trúc đầy tính nghệ thuật của Cầu Vàng (Đà Nẵng) và 7 cây cầu khác đã lọt vào TOP 8 cầu ấn tượng nhất châu Á.

Cầu Vàng, Việt Nam

Mở cửa tham quan không lâu, nhưng Cầu Vàng ở Bà Nà Hills, Đà Nẵng, Việt Nam đã gây sự chú ý trên toàn cầu.

Bàn tay nâng đỡ cây cầu là điểm nhấn, mang lại vẻ đẹp kỳ vĩ cho Cầu Vàng, như bàn tay đang nâng lấy sợi chỉ vàng mỏng manh.

Cầu Lucky Knot, Trung Quốc

Cây cầu dài 185m, cao 24m, chia thành hai lối đi lên xuống xen kẽ nhau.

Câu cầu thép uốn lượn này lấy ý tưởng từ nghệ thuật thắt nút dân gian của Trung Quốc. Đây là điểm đến du lịch rất thu hút du khách ở trong và ngoài nước.

Cầu Khaju, Iran

Cầu Khaju là một trong những biểu tượng của quốc gia Iran. Thậm chí, nhiều người còn cho rằng: Chưa đến cầu Khaju, coi như chưa đi hết đất nước Iran.

Cầu Khaju không chỉ phục việc đi lại mà còn hoạt động như đập nước, điều hòa dòng chảy của con sông.

Cầu Mưa Gió của tộc Đồng, Trung Quốc

Chiếc cầu đặc biệt này không dùng đinh mà thay vào đó các cột gỗ được kết nối với nhau bằng khớp nối.

Đây là biểu tượng văn hóa của tộc Đồng. Cầu có tên gọi “Mưa Gió" vì đây là nơi nghỉ ngơi, trú mưa trú gió của người dân.

Cầu Helix, Singapore

Lấy ý tưởng từ cấu trúc của chuỗi DNA, cầu Helix dành cho người đi bộ,

chiều dài 280m, nặng 170 tấn

Cầu Helix chủ yếu làm bằng thép không gỉ, các vòm kính làm bằng thủy tinh kết hợp với hàng trăm ánh đèn LED lấp lánh chiếu sáng. Tổng chiều dài cầu là 280m, nặng 1.700 tấn.

Cầu Eshima Ohashi, Nhật Bản

Cầu Eshima Ohashi được thiết kế để tạo khoảng trống lớn bên dưới cho tàu thuyền đi qua. Do đó, độ dốc của cầu khá lớn. Bức ảnh trên là một trong những góc chụp yêu thích của du khách khi đến cầu Eshima Ohashi vì nó mang đến người xem cảm giác như dẫn thẳng lên trời.

Tuy nhiên, trên thực tế, cầu Eshima Ohashi có đường lên rất dài và không dựng đứng một cách đáng sợ như thế. Vì thế, đây vẫn là một trong những cây cầu có mật độ lưu thông rất đông và hay xảy ra tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm. Song, xe cộ khi đi lên phải cẩn thận để tránh gặp tai nạn.

Cầu Eco-LInk@BKE, Singapore

Cầu Eco-LInk@BKE không dành cho người mà cho động vật

Cầu Eco-LInk@BKE giúp các loài vật băng qua cao tốc một cách an toàn thay vì chạy thẳng bên dưới vừa nguy hiểm cho chúng, vừa nguy hiểm cho người lái.

Cầu treo Ghasa, Nepal

Không chỉ độc đáo, cầu treo Ghasa bắc qua thung lũng trong thị trấn Ghasa còn là một trong những cây cầu nguy hiểm nhất thế giới.

Cây càu này còn trông như sơi dây mảnh khảnh kết nối hai bờ vách núi, thường được dân địa phương dùng để đưa gia súc qua lại hai bờ núi. Khi qua cầu, họ phải che mắt chúng lại để tránh làm chúng hoảng sợ. Vì thế, cây cầu này không dành cho những du khách… yếu tim.

Quang Huy