Chiếc xe đua Mercedes-Benz từng khiến 83 người thiệt mạng
Mercedes-Benz sở hữu bộ sưu tập xe đua đi cùng lịch sử. Trong số này có chiếc 300 SLR từng lấy đi sinh mạng 83 người tại giải đua Le Mans năm 1955.
Một trong những mẫu xe đua cừ khôi và đẹp nhất trước thời chiến của Daimler là Benz (200 mã lực, đời 1909), thường được biết với tên Blitzen Benz. Xe dùng động cơ 21.5L bốn xi-lanh thẳng hàng đạt tốc độ tối đa 228 km/h.
Chiếc Mercedes-Benz Model SSK đời 1929 từng năm lần vô địch giải đua DTM. Thiết kế thân mỏng, dùng động cơ 7.0L sáu xi-lanh thẳng hàng cho công suất 200 mã lực.
Chiếc W25 đời 1934 được phục chế lại, từng nổi tiếng với biệt danh Mũi tên Bạc (Silver Arrow) do thân xe được chế tạo bằng chất liệu nhôm siêu hiếm.
Với hệ thống treo và khung gầm hiện đại lúc bấy giờ, chiếc W125 đời 1937 là một trong những mẫu xe đua F1 thành công nhất của Mercedes-Benz. Xe được trang bị động cơ siêu nạp 5.6L, 8 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 600 mã lực, trọng lượng chỉ 748 kg.
Chiếc W165 đời 1939 dùng hai động cơ siêu nạp V8 1.5L, từng cán đích ở vị trí thứ nhất tại giải đua Tripoli Grand Prix cùng năm.
Không thể không nhắc tới chiếc W125 đời 1938 đạt tốc độ tối đa 432 km/h trên cao tốc Autobahn (Đức) bằng động cơ 765 mã lực.
Một trong những xe đua đẹp nhất của Mercedes là W196 R từng vô địch F1 năm 1954 với tay đua Juan Manuel Fangio.
Bộ sưu tập xe đua kỷ niệm 125 năm Mercedes-Benz tham dự các giải đua xe còn có sự góp mặt của 300SL đời 1954 được thiết kế cực đẹp, là một trong những xe đua tốc độ nhanh nhất thời bấy giờ.
Tại giải đua 24 Hours of Le Mans năm 1955, chiếc 300 SLR do Pierre Bouillin cầm lái đã đâm vào đám đông người xem khiến 83 người thiệt mạng. Đây là tai nạn thảm khốc nhất trong lịch sử đua xe thế giới. Cuối mùa giải năm đó, Mercedes-Benz quyết định tạm ngưng các dự án xe đua trong nhiều năm liền.
Chiếc 300 SEL huyền thoại mang biệt danh “Red Pig” (Heo Đỏ) do hai nhà sáng lập Hans-Werner Aufrecht và Erhard Melcher của AMG cầm lái từng cán đích vị trí thứ hai tại giải Le Mans 24 giờ năm 1971.
Mercedes đạt thành tích đáng kể tại các giải đua đường trường. Chiếc coupe 500 SLC đời 1980 này từng mang lại nhiều giải thưởng cho hãng xe Đức.
Nguyên mẫu (prototype) huyền thoại Sauber-Mercedes C9 Group C dùng động cơ tăng áp kép V8 cho công suất trên 900 mã lực, từng làm mưa làm gió tại các giải đua cuối những năm 80.
Tại giải đua DTM, Mercedes E Evolution II là một trong những xe đua tốt nhất được sản xuất trong lịch sử đua xe thể thao hiện đại. Xe dùng động cơ 2.5L, bốn xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 370 mã lực.
Penske-Mercedes PC 23 IndyCar tham dự giải Indianapolis 500 năm 1994 là mẫu xe đua mạnh nhất từ trước tới nay. Xe dùng động cơ V8 3.4L, sản sinh công suất trên 1.000 mã lực, tốc độ tối đa 411 km/h.
Một chiếc GT3 của Mercedes-AMG dùng động cơ V8 6.2L hút khí tự nhiên thuộc dòng xe đua hiện đại.
Kể từ 2020, Mercedes sẽ gia nhập đội các hãng sản xuất xe đua chạy điện tham dự giải đua Formula E.
