Chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback không chỉ độc nhất Việt Nam, mà còn có loạt đồ chơi cực chất

Khi phong trào chơi JDM ngày càng rộ lên tại Việt Nam, người ta bắt đầu tìm kiếm thông tin và tìm hiểu nhiều hơn về thú chơi này. Càng nhiều mẫu xe đình đám được “khai quật” từ khắp nơi trên đất nước, và nhập mới từ nước ngoài về. Cho đến nay đã có rất nhiều mẫu xe thể thao và cá tính lăn bánh trên đường phố Việt như: Mitsubishi Lancer Evo, Toyota Supra, Acura NSX, Honda S2000, Nissan GT-R R35, Mitsubishi Eclipse, Mazda RX-8, và phải kể đến chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback độc nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback này từng được chủ nhân rao bán với giá 599 triệu đồng, và hiện chiếc xe đang thuộc sở hữu của một vị chủ nhân tại TP.HCM. Khi còn định cư ở miền Bắc nước ta, chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart này được chủ cũ độ thêm bộ widebody "hàng thửa" được thực hiện bởi xưởng độ QS Performance tại Hà Nội. Với vòm bánh xe rộng hơn, "dàn chân" của chiếc xe cũng đã được chủ xe đầu tư với bộ mâm 6 cánh TE37 của thương hiệu Volk có đường kính 19 inch, đi kèm với cùm phanh màu vàng nổi bật đến từ Wilwood.

Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback là phiên bản thấp hơn so với phiên bản mạnh nhất nhà Lancer là Lancer Evolution và được nhiều người lựa chọn hơn, một phần vì giá thành. Chiếc Lancer Ralliart Sportback này được khoác lên mình lên lớp màu xám xi măng mạnh mẽ tương phản với những chi tiết màu đen hầm hố ở trên xe như mui, bộ mâm và cạnh gió đưụoc gắn cố định ở cuối của mui xe.

Bên trong khoang nội thất, người chủ xe đã làm lại tất cả và mang đến cho chiếc xe một lớp Alcantara mới. Sự kết hợp độc đáo giữa các chất liệu carbon, kim loại và da cao cấp. Vô lăng chữ D thường được thấy trên những mẫu siêu xe và xe hiệu suất cao, 3 đồng hồ chỉ báo Racer của hãng Defi, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10,2 inch cảm ứng, chạy hệ điều hành Android. Đặc biệt nhất là vô lăng nguyên bản của Lancer Ralliart được thay vành bằng sợi carbon giống xe đua của hãng Robson.

Toàn bộ nội thất của xe đã được bọc Alcantara với một số vị trí chần chỉ vân con thoi giống xe siêu sang. Ngoài ra, xe có thêm một số món "đồ chơi" như cần số Ralliart, cần phanh tay Ralliart và cặp ghế trước thể thao Recaro giúp chiếc xe giống với phiên bản Evo X hơn.

Bên dưới nắp capô, khối động cơ 4 xi lanh tăng áp 2.0 lít của Lancer cũng được độ lại khá triệt để với một danh sách dài các phụ tùng khác nhau như két làm mát AMS, bộ lọc khí thải AMS, van xả áp suất turbo AMS, lọc gió K&N, bộ nâng cấp ECU Accessport của COBB... Ngoài nâng cấp ngoại hình, chiếc xe cũng được cải thiện tính năng lái với hệ thống treo thể thao BC Racing Type BR và phanh Wilwood đường kính lớn ở bánh trước.

Với sự phát triển ngày một mạnh của JDM tại Việt Nam. Có thể sẽ có nhiều mẫu xe độc đáo hơn sẽ xuất hiện để khiến số lượng JDM ở Việt Nam ngày một phong phú hơn, bên cạnh sự lớn mạnh của những chiếc siêu xe đến từ Ý, Anh, Mỹ và khắp nơi trên thế giới.

Nhât Minh

Khi phong trào chơi JDM ngày càng rộ lên tại Việt Nam, người ta bắt đầu tìm kiếm thông tin và tìm hiểu nhiều hơn về thú chơi này. Càng nhiều mẫu xe đình đám được “khai quật” từ khắp nơi trên đất nước, và nhập mới từ nước ngoài về. Cho đến nay đã có rất nhiều mẫu xe thể thao và cá tính lăn bánh trên đường phố Việt như: Mitsubishi Lancer Evo, Toyota Supra, Acura NSX, Honda S2000, Nissan GT-R R35, Mitsubishi Eclipse, Mazda RX-8, và phải kể đến chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback độc nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback này từng được chủ nhân rao bán với giá 599 triệu đồng, và hiện chiếc xe đang thuộc sở hữu của một vị chủ nhân tại TP.HCM. Khi còn định cư ở miền Bắc nước ta, chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart này được chủ cũ độ thêm bộ widebody "hàng thửa" được thực hiện bởi xưởng độ QS Performance tại Hà Nội. Với vòm bánh xe rộng hơn, "dàn chân" của chiếc xe cũng đã được chủ xe đầu tư với bộ mâm 6 cánh TE37 của thương hiệu Volk có đường kính 19 inch, đi kèm với cùm phanh màu vàng nổi bật đến từ Wilwood.

Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback là phiên bản thấp hơn so với phiên bản mạnh nhất nhà Lancer là Lancer Evolution và được nhiều người lựa chọn hơn, một phần vì giá thành. Chiếc Lancer Ralliart Sportback này được khoác lên mình lên lớp màu xám xi măng mạnh mẽ tương phản với những chi tiết màu đen hầm hố ở trên xe như mui, bộ mâm và cạnh gió đưụoc gắn cố định ở cuối của mui xe.

Bên trong khoang nội thất, người chủ xe đã làm lại tất cả và mang đến cho chiếc xe một lớp Alcantara mới. Sự kết hợp độc đáo giữa các chất liệu carbon, kim loại và da cao cấp. Vô lăng chữ D thường được thấy trên những mẫu siêu xe và xe hiệu suất cao, 3 đồng hồ chỉ báo Racer của hãng Defi, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10,2 inch cảm ứng, chạy hệ điều hành Android. Đặc biệt nhất là vô lăng nguyên bản của Lancer Ralliart được thay vành bằng sợi carbon giống xe đua của hãng Robson.

Toàn bộ nội thất của xe đã được bọc Alcantara với một số vị trí chần chỉ vân con thoi giống xe siêu sang. Ngoài ra, xe có thêm một số món "đồ chơi" như cần số Ralliart, cần phanh tay Ralliart và cặp ghế trước thể thao Recaro giúp chiếc xe giống với phiên bản Evo X hơn.

Bên dưới nắp capô, khối động cơ 4 xi lanh tăng áp 2.0 lít của Lancer cũng được độ lại khá triệt để với một danh sách dài các phụ tùng khác nhau như két làm mát AMS, bộ lọc khí thải AMS, van xả áp suất turbo AMS, lọc gió K&N, bộ nâng cấp ECU Accessport của COBB... Ngoài nâng cấp ngoại hình, chiếc xe cũng được cải thiện tính năng lái với hệ thống treo thể thao BC Racing Type BR và phanh Wilwood đường kính lớn ở bánh trước.

Với sự phát triển ngày một mạnh của JDM tại Việt Nam. Có thể sẽ có nhiều mẫu xe độc đáo hơn sẽ xuất hiện để khiến số lượng JDM ở Việt Nam ngày một phong phú hơn, bên cạnh sự lớn mạnh của những chiếc siêu xe đến từ Ý, Anh, Mỹ và khắp nơi trên thế giới.