Chia sẻ kinh nghiệm phát triển dự án đối tác công-tư với Nhật Bản

PGS, TS Trần Chủng, Chủ tịch Varsi đã đặt ra nhiều vấn đề trao đổi về hình thức hợp tác công-tư (PPP). Ví dụ như vấn đề các loại hợp đồng PPP được điều chỉnh trong một đạo luật hay trong các đạo luật tương ứng; trách nhiệm của các cơ quan nhà nước (Chính phủ, các bộ, ngành địa phương…) trong việc thực hiện hợp tác PPP; nguyên tắc và quy định cụ thể về việc chia sẻ lợi ích, rủi ro giữa Nhà nước, nhà đầu tư để đảm bảo bình đẳng giữa các bên trong hợp đồng; cách thức xử lý vi phạm hợp đồng đối với chủ thể là cơ quan Nhà nước...

Theo ông Kazuo Ueda, Chủ tịch Hiệp hội PFI/PPP Nhật Bản, mỗi quốc gia phải có cơ chế PPP phù hợp với văn hóa riêng của mình, không thể rập khuôn theo nước khác. Ông Kazuo Ueda lưu ý một trong những vấn đề mà Việt Nam cần quan tâm là phải xây dựng dự án PPP dựa trên phương án tài chính dễ hoàn vốn nhất, giá thành công trình rẻ nhất. Dự kiến, Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam sẽ có buổi làm việc tại Nhật Bản trong thời gian tới để tìm hiểu sâu hơn về kinh nghiệm của Nhật Bản trong việc phát triển dự án theo hình thức PPP. Hiện nay, Hiệp hội PFI/PPP Nhật Bản có 1.200 thành viên, trong đó, có 900 thành viên thuộc cơ quan Nhà nước, 300 thành viên đến từ khối tư nhân.

MẠNH HƯNG