Chi tiết Suzuki Raider R150 2021 tại Việt Nam

Suzuki Raider R150 2021 có 3 phiên bản màu sắc, giá bán từ 49,19 triệu đồng.

 Suzuki Raider R150, mẫu xe hyper-underbone quen thuộc tại Việt Nam, được bổ sung thêm 3 phiên bản màu sắc mới với tên gọi Raider 2021. Suzuki Việt Nam vốn trung thành với phong cách thiết kế đơn giản, tuy nhiên Raider R150 2021 lại có bộ tem khá nổi bật, trẻ trung. Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết thay đổi này giúp xe phù hợp hơn với thị hiếu của khách hàng.

Suzuki Raider R150, mẫu xe hyper-underbone quen thuộc tại Việt Nam, được bổ sung thêm 3 phiên bản màu sắc mới với tên gọi Raider 2021. Suzuki Việt Nam vốn trung thành với phong cách thiết kế đơn giản, tuy nhiên Raider R150 2021 lại có bộ tem khá nổi bật, trẻ trung. Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết thay đổi này giúp xe phù hợp hơn với thị hiếu của khách hàng.

Kích thước tổng thể của Raider R150 2021 vẫn được giữ nguyên ở mức 1.960 x 675 x 980 mm (dài x rộng x cao), khoảng sáng gầm xe 150 mm. So với Honda Winner X hay Yamaha Exciter, Raider R150 nhỉnh hơn về khả năng di chuyển trong phố nhờ thiết kế nhỏ gọn, khối lượng nhẹ (109 kg).

Phiên bản xanh/đen/cam có phần đầu nổi bật với tấm nhựa ốp được sơn màu xanh dương, 2 bên có thêm dãy decal xanh/đỏ trông khá thể thao. Xe vẫn có đèn chiếu sáng chính dạng LED 2 tầng, đèn báo rẽ đặt nhô ra và dùng bóng halogen.

Phần tem bên hông Raider R150 2021 trông ấn tượng hơn nhiều so với các phiên bản hiện tại, dòng chữ Suzuki chạy dọc thân xe được thay đổi bằng chữ Raider viết phá cách.

Kích thước lốp của Raider R150 vẫn được giữ nguyên và đi kèm với bộ mâm 17 inch. Lốp trước có kích thước 70/90, lốp sau là 80/90. Kích thước lốp nhỏ giúp xe tăng tốc nhanh khi chạy trên đường thẳng, tuy nhiên độ bám đường khi vào cua khá thấp.

Thiết kế yên của Raider R150 được người dùng đánh giá cho cảm giác ngồi không bị trượt, tuy nhiên có đôi chút khó chịu nếu phải ngồi lâu. Là một mẫu xe hyper-underbone nên yên xe có chiều cao khá thấp, đạt mức 765 mm.

So với mẫu xe Suzuki Satria được nhập khẩu tư nhân, Raider R150 có phần thua thiệt về vị trí đặt đèn báo rẽ nhô ra bên ngoài. Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết thiết kế này là quy định bắt buộc khi đăng kiểm xe tại Việt Nam.

Raider R150 2021 được trang bị động cơ DOHC, dung tích 147,3 cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất 18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Tính đến thời điểm hiện tại, Raider R150 là mẫu xe côn tay 150 cc cho khả năng tăng tốc tốt nhất nhờ tỉ số công suất/khối lượng cao hơn những đối thủ như Honda Winner X, Yamaha Exciter 150...

Suzuki Raider R150 2020 có tổng cộng 3 phiên bản là xanh/đen/cam, xanh mờ/đen và đen/đỏ. Hai phiên bản xanh/đen/cam và đen/đỏ có giá bán 49,19 triệu đồng, phiên bản xanh/mờ đen có giá 49,99 triệu đồng. So với các đối thủ trong phân khúc 150 cc như Winner X hay Exciter, Suzuki Raider luôn có giá bán tại đại lý bằng hoặc cao hơn mức đề xuất của hãng.

Vĩnh Phúc

Nguồn Znews: https://zingnews.vn/chi-tiet-suzuki-raider-r150-2021-tai-viet-nam-post1147082.html