Chánh án TAND Tối cao: '1 tuần nữa, sẽ có quyết định vụ container đâm Innova lùi trên cao tốc'

Chánh án TAND Tối cao Nguyễn Hòa Bình. Ảnh: Ngọc Thắng

Sáng ngày 13/11, bên hành lang Quốc hội, Chánh án TAND Tối cao Nguyễn Hòa Bình tiếp tục trao đổi với báo chí về vụ án tài xế container đâm xe Innova đi lùi trên đường cao tốc vừa được TAND tỉnh Thái Nguyên xử phúc thẩm.

Theo ông Nguyễn Hòa Bình, hôm qua (12/11), TAND Tối cao đã tổ chức một cuộc họp để tham vấn ý kiến chuyên môn, trong đó có chuyên môn về pháp luật như Cơ quan điều tra Bộ Công an; Viện KSND tối cao và các Thẩm phán Hình sự của TA Tối cao.

“Quan trọng là tham vấn về kỹ thuật giao thông”, Chánh án TAND Tối cao nói và cho biết, cuộc họp này có các chuyên gia đến từ Ủy ban An toàn Giao thông, Viện Khoa học Hình sự, cơ quan khám nghiệm hiện trường.

Chánh án TAND Tối cao nhấn mạnh, kết quả của cuộc họp ý kiến rất thẳng thắn, giúp cho TA có nhiều thông tin để quyết định sát với thực tế.

“Thông qua cuộc họp ngày hôm qua, có nhiều nội dung, vi phạm đã được khẳng định, nhưng cũng có những nội dung cần tiếp tục làm rõ. Trên cơ sở cuộc họp này, chúng tôi đã yêu cầu các đơn vị nghiệp vụ của TAND nghiên cứu kỹ hồ sơ”, ông Nguyễn Hòa Bình cho biết.

Theo Chánh án TAND Tối cao, thời gian nghiên cứu khoảng 1 tuần. “Sau 1 tuần nữa, chúng tôi sẽ có quyết định về vụ án”, ông Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh.

Về “những nội dung, vi phạm đã được khẳng định”, Chánh án TAND Tối cao thông tin, đó là vi phạm của ông Sơn (Ngô Văn Sơn lái chiếc xe Innova - PV) như uống rượu, lùi xe trên đường cao tốc, chở khách quá số lượng cho phép.

Còn những nội dung tiếp tục làm rõ là những vấn đề nêu ra trong quá trình tranh tụng nhưng chưa được giải quyết như thiết bị an toàn của xe container chưa được giải quyết đến cùng; điểm va chạm đầu tiên của 2 xe, tốc độ lùi xe của xe Innova...

“Tất cả những nội dung này không đơn thuần là vấn đề pháp lý mà mang tính kỹ thuật nên rất cần ý kiến chuyên môn của các chuyên gia về giao thông. Chúng tôi sẽ lắng nghe ý kiến của các chuyên gia, thậm chí có trường hợp phải trưng cầu giám định lại”, Chánh án khẳng định.

Ông nhấn mạnh một lần nữa, đây là vụ án vừa mang tính chất pháp lý nhưng cũng mang tính khoa học, kỹ thuật cao. Cho nên những nhận định, đánh giá không chỉ thuần túy về luật lệ mà nó còn có yếu tố kỹ thuật.

“Kết luận rút ra không chỉ đúng pháp luật mà còn phải khoa học nên tinh thần là thận trọng khách quan. Nếu tòa án các cấp đã đúng thì chúng ta tôn trọng, còn sai thì sửa. Việc đánh giá phải đủ thông tin và hết sức khoa học”, Chánh án TAND Tối cao nói.

Còn về vi phạm của tài xế container, ông Nguyễn Hòa Bình cho rằng, cần phải chờ đợi đánh giá thêm.

“Theo quy định của Luật Tố tụng, vụ án đóng lại bằng phiên tòa phúc thẩm, nếu không có kháng nghị, kháng cáo, bản án có hiệu lực pháp luật. Giờ phải mở tố tụng ra để giải quyết vụ việc một cách khoa học”, Chánh án TAND Tối cao giải thích.

Trước đó, Tòa Phúc thẩm TAND tỉnh Thái Nguyên đã tuyên án 6 năm tù giam đối với bị cáo Lê Ngọc Hoàng, tài xế container đâm vào xe Innova đi lùi trên đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Tòa Phúc thẩm TAND tỉnh Thái Nguyên cho rằng, tài xế Hoàng đã không quan sát, không giảm tốc độ về mức an toàn, để đến khi còn cách khoảng 30m mới phát hiện có xe đang lùi.

Phán quyết của Tòa Phúc thẩm đã gây ra nhiều tranh cãi. Nhiều tài xế cho rằng đây là trường hợp bất khả kháng, tài xế Hoàng không thể làm khác được.

Hương Giang