Chậm xử lý 'ổ trâu', ban quản lý cao tốc 34.500 tỷ bị phạt 4 triệu
Không kịp thời khắc phục các hư hỏng, Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị Cục quản lý đường bộ III xử phạt hành chính 4 triệu đồng.
'Ổ trâu' xuất hiện trở lại ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi Theo ghi nhận của Zing.vn ngày 22/9, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tiếp tục xuất hiện hàng loạt "ổ trâu", "ổ gà".
Trao đổi với Zing.vn sáng 5/10, ông Nguyễn Thanh Bình, Phó cục trưởng Cục quản lý đường bộ III thuộc Bộ Giao thông Vận tải, cho biết đơn vị vừa ra quyết định xử phạt hành chính Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 4 triệu đồng vì không khắc phục kịp thời các hư hỏng của công trình đường bộ, gây mất an toàn giao thông.
Theo ông Bình, thời gian qua đoạn tuyến từ km 0 đến km 0+50 (bên trái tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) xuất hiện nhiều "ổ trâu", "ổ gà" gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông trên cao tốc.
Sau khi Zing.vn và các cơ quan báo chí phản ánh, Cục quản lý đường bộ III đã cử cán bộ xuống kiểm tra, lập biên bản, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công, khắc phục sự cố. Tuy nhiên, Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chậm trễ thực hiện.
Một chỗ hư hỏng trên cao tốc. Ảnh: Nguyên Vũ.
Ngoài ra, Cục quản lý đường bộ III cũng phạt Công ty TNHH tập đoàn Sơn Hải số tiền 4 triệu đồng vì không khắc phục kịp thời các hư hỏng tại nút giao Hòa Liên - cao tốc La Sơn - Túy Loan.
Cụ Quản lý đường bộ III yêu cầu 2 đơn vị nói trên kịp thời khắc phục những vị trí hư hỏng để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện lưu thông trên cao tốc.
Hồi cuối tháng 9, ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cho biết đơn vị đã chỉ đạo Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục những vị trí hư hỏng mà Zing.vn phản ánh.
Theo vị này, từ ngày 18 đến 20/9 ở Đà Nẵng, Quảng Nam có mưa nên tại đoạn vuốt nối tạm từ nút giao Túy Loan vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (lý trình Km 0+030 trái tuyến) xuất hiện 3 "ổ gà" rộng từ 0,3 đến 0,8 m, sâu từ 7-12 cm.
Khi xuất hiện hư hỏng, Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Ban QLDA) đã phối hợp cùng với đơn vị khai thác vận hành lắp dựng hàng rào chắn, biển báo để cảnh báo các chủ phương tiện lưu thông trên tuyến và đảm bảo an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, VEC cũng chỉ đạo Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục những vị trí hư hỏng nói trên.
