Chậm bàn giao mặt bằng

Ngày 1/1/2019, Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng chính thức dừng hoạt động, tuy nhiên đến nay các thiết bị, tài sản chưa được tháo dỡ. (Ảnh chụp ngày 4/3/2020)

Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng (tại phường Hồng Hà, TP Hạ Long), khu vực sản xuất rộng 33ha. Trung bình mỗi năm, Nhà máy đạt sản lượng khoảng 5-6 triệu tấn than. Trước những bất cập trong hoạt động của Nhà máy liên quan đến môi trường, ngày 10/12/2010, HĐND tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 33/2010/NQ-HĐND về những chủ trương, giải pháp tăng cường công tác quản lý, bảo vệ môi trường tỉnh Quảng Ninh trong giai đoạn 2011-2015.

Qua nhiều lần ra hạn, ngày 1/1/2019, Công ty Tuyển than Hòn Gai đã quyết định dừng hoạt động sản xuất Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng để thực hiện di chuyển sang vị trí mới. Đến cuối tháng 4/2019, Công ty dừng hoạt động hệ thống vận tải đường sắt.

Tháng 6/2019, Công ty chấm dứt hoạt động cảng Nam Cầu Trắng. Đến cuối tháng 9/2019, Công ty đã thu gom, tận thu than tiêu thụ và sản phẩm ngoài than xong. Theo cam kết, Nhà máy sẽ được hoàn thành tháo dỡ vào tháng 9/2019. Tuy nhiên, do khó thống nhất phương án tháo dỡ và xử lý tài sản, nên việc di dời thiết bị, giải phóng mặt bằng chưa thể hoàn thành theo đúng cam kết.

Ngày 10/12/2019, sau khi được Sở Xây dựng thống nhất dự toán khảo sát, đánh giá hiện trạng, lập phương án dự toán tháo gỡ, bão dưỡng, di chuyển và niêm cất các tài sản mặt bằng sản xuất từ ga Lộ Phong đến Nhà máy Tuyển Nam Cầu Trắng, Công ty đã thuê đơn vị tư vấn khảo sát đánh giá hiện trạng toàn bộ tài sản.

Tháng 6/2019, cảng Nam Cầu Trắng đã chấm dứt hoạt động.

Theo ông Đặng Long Phi, Phó Giám đốc Công ty Tuyển than Hòn Gai, là đơn vị trực thuộc TKV, nên để hoàn thành tháo dỡ Nhà máy, bàn giao mặt bằng cho tỉnh, cần phải có sự đồng thuận của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước về phương án tháo dỡ, di chuyển, kiểm kê, đánh giá, phân loại những tài sản còn sử dụng được và làm thủ tục thanh lý đối với những tài sản không sử dụng được.

Dự kiến đến giữa tháng 4/2020, đơn vị tư vấn sẽ hoàn tất các khâu trên, sau đó Công ty sẽ tổng hợp, kiểm kê, đánh giá giá trị, hiện trạng tài sản, thiết bị để lập phương án đền bù hỗ trợ, trình TKV và tỉnh thẩm định phê duyệt. Ngay sau khi được các sở, ban, ngành thông qua đề cương dự toán, TKV phê duyệt, đơn vị sẽ triển khai tháo dỡ Nhà máy sớm nhất có thể để bàn giao mặt bằng sạch cho tỉnh.

"Trước mắt, Công ty đang phối hợp với TP Hạ Long báo cáo tỉnh hỗ trợ kinh phí làm hàng rào, tháo dỡ đường sắt, dài hơn 700m; tháo dỡ đường dây điện để giải phóng mặt bằng dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả chạy qua Nhà máy. Dự kiến trong quý I/2020, Công ty bàn giao xong hơn10.000m2 cho TP Hạ Long triển khai dự án" - ông Đặng Long Phi nói.

Tại buổi làm việc với Công ty Tuyển than Hòn Gai ngày 14/2 vừa qua, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vũ Anh Tuấn nhấn mạnh: Thời gian tới, Công ty cần đẩy nhanh tiến độ các công việc, nhất là tháo dỡ, di chuyển Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng, tuyến đường sắt từ ga Lộ Phong ra cảng Nam Cầu Trắng, bàn giao mặt bằng sạch cho TP Hạ Long.

Khu vực liên quan đến tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả cần thực hiện sớm. Trong quá trình kiểm kê, đánh giá giá trị, hiện trạng tài sản, thiết bị để xác định chính xác danh mục tài sản sử dụng lại tại Công ty và các đơn vị trong TKV, tài sản không còn nhu cầu sử dụng, tài sản không sử dụng được do phải dừng Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng, làm cơ sở đề xuất cơ chế và chi phí hỗ trợ theo đúng quy định hiện hành.

Bạch Đằng