Cầu Mỹ Thuận 2 hơn 5.000 tỉ đồng bắc qua sông Tiền sắp được khởi công

Theo tin từ báo Pháp luật TP.HCM, ngày 11/10, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đã giám sát công tác triển khai dự án cầu Mỹ Thuận 2 và làm việc với 2 tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án.

Đoàn công tác khảo sát vị trí xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang. Ảnh: Báo Giao thông

Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đánh giá cao nỗ lực của 2 địa phương trong công tác GPMB dự án cầu Mỹ Thuận 2. Đây là cây cầu có địa chất phức tạp, nền đất yếu, xuất hiện hố sâu dưới lòng sông, việc thi công sẽ khó khăn tương tự cầu dây văng Cao Lãnh, Vàm Cống. Do đó, để đảm bảo tiến độ, công trình cầu phải thi công trước đoạn đường dẫn 2 đầu cầu tạo thuận lợi cho công tác thi công.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật thông tin thêm, tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 24,7km (đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài 12,7km), hiện Bộ GTVT đang sơ tuyển nhà thầu, cố gắng đầu năm 2020 có thể triển khai dự án này. Do đó, tỉnh cần xem xét sớm khởi động thành lập Ban chỉ đạo GPMB để phối hợp với Bộ sớm triển khai.

Cầu Mỹ Thuận 2 hơn 5.000 tỉ đồng bắc qua sông Tiền sắp được khởi công. Ảnh: Báo Chính phủ

Báo Giao thông dẫn lời ông ông Đinh Công Minh - Phó giám đốc Ban QLDA7 cho biết, dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Dự án bao gồm năm gói thầu, Điểm đầu: Km 101+126 tại nút giao An Thái Trung thuộc huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Điểm cuối Km 107+740 tại nút giao QL 80 thuộc TP Vĩnh Long, (tỉnh Vĩnh Long), khớp nối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Trước đó, TTXVN thông tin, chiều dài dự án khoảng 6,61 km, trong đó chiều dài phần đường dẫn khoảng 4,704 km, phía Tiền Giang khoảng 4,331 km, phía Vĩnh Long khoảng 0,387 km. Chiều dài cầu Mỹ Thuận 2 khoảng 1,906 km.

Vũ Đậu (T/h)