Cầu chui ở cao tốc hơn 34.000 tỷ đồng bị thấm nước

Cầu chui VD09B bị thấm nước

Ông Đoàn Hà Yên, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, trưởng đoàn kiểm tra cho hay, người dân phản ánh cầu hầm chui cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng bị thấm nước ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất của người dân là đúng sự thật.

Ông Vũ phản ánh chuyện cầu cao tốc thấm nước (ảnh Đ.M)

Vị trí cầu chui nằm tại Km 107+809 CT.01 thuộc cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng, qua địa phận thôn Phú Lễ 1 và Phú Lễ 2 (xã Bình Trung, huyện Bình Sơn), thuộc gói thầu A3 (99+500 – Km110+100) do nhà thầu Công ty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô thi công, có chiều dài 10,6km.

Tại hiện trường, gầm cầu chui bị thấm nước ở một số vị trí. Người dân lo ngại việc thấm nước này ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân khi tham gia giao thông, đồng thời mùa mưa bão sắp tới, nếu không có hệ thống gom nước thì đồng ruộng của người dân cũng sẽ bị ảnh hưởng.

Theo ông Nguyễn Vũ, trú thôn Phú Lễ 1: Chúng tôi lo ngại, nếu mùa mưa đến mà nước chảy xuống đường cùng với những lớp đất đá chưa được dọn dẹp ở dưới lòng đường dễ gây tai nạn. Hơn nữa, nếu không giải quyết được hệ thống thoát nước thì sẽ ảnh hưởng đến ruộng đồng người dân.

Cũng theo ông Vũ, cầu chui bị thấm nước từ ngày mới làm, người dân đã thấy và phản ánh nhiều lần rồi nhưng đến hôm nay vẫn chưa thấy xử lý. Trên làn đường được đổ một lớp bê tông 20cm nhưng vẫn thấm nước.

Đất đá chưa được dọn dẹp gây cản trở giao thông (ảnh Đ.M)

Ông Đoàn Hà Yên cho hay, UBND huyện cũng đã kiến nghị với nhà thầu xem xét các giải pháp để khắc phục những tồn tại liên quan đến cao tốc và việc cầu bị thấm nước. Hai bên mô cầu cũng cần phải có hệ thống thoát nước. “Còn về phần diện tích đất sản xuất, chúng tôi sẽ chỉ đạo những xã có đường cao tốc đi qua kiểm tra xem có tồn tại gì thì báo cáo với huyện để xem xét, giải quyết”, ông Yên nói.

Nguyên nhân do nhà thầu... chậm

Phía Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), ngay sau khi nhận được thông tin về việc thấm nước tại vị trí cầu VD09B và hầm chui dân sinh qua đoạn xã Bình Trung, đã khẩn trương chỉ đạo Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, tư vấn giám sát và nhà thầu kiểm tra ngay hiện trường.

Gầm cầm chui thấm nước ở nhiều vị trí (ảnh Đ.M)

Kết quả kiểm tra cho thấy, nguyên nhân thấm nước và đọng nước dưới chân cầu VD09B (Km107+829) là do hệ thống thoát nước mặt cầu chưa hoàn thiện xong. Tại một số vị trí phễu thu nước và ống nhựa dẫn nước tuy đãđược lắp đặt nhưng chưa đảm bảo kín khít nên nước chảy lan. Nhà thầu chưa thi công rãnh dẫn nước về cống tròn gần đó, dẫn đến nước mưa chảy lênh láng dưới gầm cầu, gây ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân địa phương.

Bên cạnh đó, tư vấn giám sát đã hướng dẫn nhà thầu thực hiện thanh thải lòng cầu. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, nhà thầu chưa hoàn thành. Các tấm ván làm khuôn sử dụng để thi công dầm ngang đầu cầu chưa được nhà thầu di dời ra khỏi vị trí.

Bên cạnh đó, cầu bị thấm nước là do băng cản nước được bố trí giữa 2 thân đốt hầm trong quá trình thi công bị xô lệch, gây nên hiện tượng rò rỉ nước từ đỉnh hầm chui. Về việc này, tư vấn giám sát đã có văn bản yêu cầu nhà thầu thực hiện sửa chữa vào ngày 10/10/2018 và nhắc lại bằng văn bản ngày 21/10/2018. Tuy nhiên, nhà thầu chậm khắc phục những tồn tại này, gây bức xúc cho người dân địa phương và tạo dư luận không tốt cho dự án.

Đăng Mạnh