Cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận thu phí thử nghiệm, lượng xe lưu thông tăng vọt

    Sau 6 ngày đưa vào vận hành thu phí thử nghiệm (không thu tiền), lượng xe lưu thông trên cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận được ghi nhận tăng vọt so với số liệu đã được báo cáo trước đó.

    Cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận thu phí thử nghiệm, lượng xe lưu thông tăng vọt. Ảnh: Trung Chánh

    Theo thông tin mà Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận gửi đến các cơ quan báo chí vào hôm nay, 29-6, trong 6 ngày vận hành thu phí thử nghiệm (từ 14 giờ ngày 23 đến 14 giờ ngày 29-6), có 186.700 lượt xe đi qua cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, tức đạt mức trung bình 31.100 lượt xe mỗi ngày. Đây là con số tăng rất cao so với số liệu đã báo cáo trước đó cũng của Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận là 21.400 lượt (trước đó nữa là 23.000 lượt mỗi ngày).

    Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận cho biết, sau ngày 30-6, tức sau thời gian vận hành thu phí thử nghiệm, không thu tiền, đơn vị này đã thống nhất với UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục kéo dài thời gian cho phương tiện lưu thông miễn phí thêm 30 ngày, tức đến cuối tháng 7-2022.

    Liên quan đến mức phí sẽ thu đối với dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, thì đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có quyết định chính thức từ phía UBND tỉnh Tiền Giang.

    Tuy nhiên, ngay khi dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận được đưa vào thu phí thử nghiệm, không thu tiền, ngày 24-6, phóng viên đã đi thử trên cao tốc này bằng xe ô tô loại 5 ghế ngồi, thì với quãng đường di chuyển khoảng 20 km (vào cao tốc tại nút giao An Thái Trung, huyện Cái Bè và ra tại nút giao Cái Bè- quốc lộ 1, huyện Cái Bè), mức phí hiển thị tại bảng điện tử trạm thu phí là 41.000 đồng. Điều này có nghĩa, mức phí đối với loại phương tiện nhóm 1 là khoảng 2.100 đồng/km – đúng với mức phí được doanh nghiệp dự án đề xuất trước đó.

    Doanh nghiệp dự án đề xuất mức giá vé với xe ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng (nhóm 1) là 2.100 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến là khoảng 108.000 đồng.

    Xe ô tô từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn (nhóm 2) là 3.000 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến là khoảng 154.000 đồng/xe.

    Giá vé cho xe khách từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn (nhóm 3) là 3.700 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến khoảng 190.000 đồng/xe.

    Giá vé cho xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet (nhóm 4) là 6.000 đồng/xe/km, tương đương vé cho xe đi toàn tuyến là khoảng 309.000 đồng/xe.

    Giá vé cho xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet (nhóm 5) là 8.400 đồng/xe/km, tương đương giá vé cho xe đi toàn tuyến là khoảng 432.000 đồng/xe.

    Để thu phí hoàn vốn đối với dự án nêu trên, Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận đã xây dựng 4 trạm thu phí, bao gồm trạm Thân Cửu Nghĩa tại km 51+940 với 6 làn xe thu phí, trạm thu phí Cai Lậy đặt tại tuyến nối cao tốc và quốc lộ 1 với 4 làn thu phí, trạm thu phí Cái Bè đặt tại tuyến nối cao tốc và quốc lộ 1 với 4 làn thu phí và trạm thu phí An Thái Trung (huyện Cái Bè) đặt tại tuyến nhánh vào và ra với 6 làn xe thu phí.

    Trung Chánh

    Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/cao-toc-trung-luong-my-thuan-thu-phi-thu-nghiem-luong-xe-luu-thong-tang-vot/