Cao tốc Bắc - Nam: Điểm danh các địa phương chậm xây dựng khu tái định cư

Tiến độ xây dựng các khu tái định cư đến nay mới đạt khoảng 44%. Trong đó, các địa phương như Nam Định, Ninh Bình, Nghệ An, Hà Tĩnh, Khánh Hòa... là những nơi đang triển khai rất chậm, theo thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải).

Khó khăn lớn nhất trong việc GPMB cao tốc Bắc - Nam là công tác xây dựng khu tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật.

Khó khăn lớn nhất trong việc GPMB cao tốc Bắc - Nam là công tác xây dựng khu tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật.

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông mới đây thông tin, hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đạt khối lượng hơn 91%.

Mặc dù vậy, với khối lượng còn lại, nếu các địa phương không tập trung quyết liệt thực hiện sẽ không thể cơ bản hoàn thành công tác GPMB trong quý III/2020.

Theo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, khó khăn lớn nhất trong việc GPMB các dự án hiện nay là công tác xây dựng khu tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật nằm trong phạm vi mặt bằng dự án còn chậm. Tiến độ xây dựng các khu tái định cư đến nay mới đạt khoảng 44%.

Nhiều địa phương triển khai chậm việc xây dựng các khu tái định cư như Nam Định (có 1 khu tái định cư, chưa hoàn thành); Ninh Bình (hoàn thành 1/5 khu); Nghệ An (có 28 khu, chưa hoàn thành); Hà Tĩnh (có 2 khu, chưa hoàn thành); Khánh Hòa (có 7 khu, chưa hoàn thành)…

Ngoài ra, công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật hiện mới đạt khoảng 9% khối lượng và không thể hoàn thành trong quý III/2020. Thống kê cho thấy, hàng loạt địa phương hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật đạt dưới 50% khối lượng, gồm Ninh Thuận (đã di dời 27,6% đường điện và 33,3% đường nước); Ninh Bình (đã di dời 14,3% đường điện, chưa di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật khác).

Thậm chí, các địa phương như Nam Định, Nghệ An, Hà Tĩnh, Thừa Thiên - Huế, Khánh Hòa, Bình Thuận, Đồng Nai và Vĩnh Long còn chưa có khối lượng hoàn thành về công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật.

Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có công văn hỏa tốc gửi UBND 13 địa phương nơi có dự án đề nghị đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác GPMB các dự án cao tốc Bắc - Nam.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo các sở, ban, ngành, hội đồng GPMB của địa phương xây dựng tiến độ chi tiết để thực hiện hoàn thành khối lượng GPMB còn lại (khoảng 10%), đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công các dự án trong tháng 9/2020.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị các địa phương cần khẩn trương hoàn thành việc xây dựng các khu tái định cư; phối hợp chặt chẽ với các chủ sở hữu, quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật để thống nhất phương án đền bù, triển khai di dời các công trình, cơ bản bàn giao mặt bằng cho dự án trong tháng 9/2020 và chủ động xử lý các vướng mắc kiến nghị liên quan đến công tác GPMB thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh.

Trường hợp vượt quá thẩm quyền, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các địa phương báo cáo Thủ tướng Chính phủ để xem xét, chỉ đạo xử lý, đảm bảo tiến độ thực hiện, tuân thủ quy định hiện hành.

Theo phương án mới được Quốc hội thông qua, 11 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ bao gồm 6 dự án đầu tư công và 5 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP).

Cụ thể, các dự án đầu tư công gồm 3 dự án quy hoạch từ đầu là Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - Na Sơn, Cầu Mỹ Thuận 2. Sau đó, 3 dự án chuyển từ PPP sang đầu tư công là Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Các dự án PPP gồm Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Tổng mức đầu tư cho 11 dự án là 100.816 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách 78.461 tỷ đồng, vốn huy động PPP 22.355 tỷ đồng.

Chí Bình

Nguồn Vietnam Finance: https://vietnamfinance.vn/cao-toc-bac-nam-diem-danh-cac-dia-phuong-cham-xay-dung-khu-tai-dinh-cu-20180504224243782.htm