Cao tốc 34.000 tỷ vừa dùng đã hỏng: Nhiều hạng mục chưa được hoàn thiện, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Ngày 15/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã huy động nhân công và máy móc sửa chữa các điểm bị bong tróc trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trong hình là các công nhân sửa chữa đoạn km số 27.

Rất nhiều nhân công được VEC huy động để sửa chữa. Trả lời báo chí trước đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, để sửa chữa triệt để, cần khoanh vùng và bóc lớp nhựa bị hư hỏng và thảm nhựa lại.

Đoạn cao tốc từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ được đưa vào khai thác từ hơn 1 năm nay, tuy nhiên nhiều hạng mục vẫn còn ngổn ngang. Nhiều đoạn, các vách ta-luy dương và ta-luy âm vẫn chưa được hoàn thiện. Trên thực tế, vào mùa mưa năm 2017, đã có những điểm sạt lở xuất hiện tại nơi chưa hoàn thiện vách ta luy như này.

Ở nhiều nơi, hàng rào ngăn cách súc vật vẫn chưa được hoàn thiện. Trong hình là một đoạn hàng rào ngăn cách đồng lúa và đường dân sinh đang thi công dở dang. Theo báo cáo của Ban Quản lý (BQL) dự án, trước khi thông xe, hàng rào an toàn chưa đóng hết vì vướng mặt bằng 52,4km, dự kiến đóng ưu tiên các vị trí nguy hiểm và đóng hoàn thành vào ngày 31/10/2018.

Ở một vị trí khác, hàng rào ngăn cách súc vật có khoảng cách gần với cao tốc hơn những đoạn khác, nhưng cũng chưa được hoàn thiện và một cành cây được dùng để ngăn cách súc vật đi vào hành lang an toàn.

Theo ghi nhận của phóng viên vào chiều ngày 15/10, tại nhiều nơi thuộc đoạn cao tốc Đà Nẵng - Tam Kỳ, nhiều đàn bò với số lượng hàng chục con đi lại và kiếm ăn trong hành lang an toàn.

Đối với đường cao tốc với vận tốc lưu hành lớn cần đóng 100% hàng rào để ngăn cách đường cao tốc với dân cư, gia súc, vật cản... Bởi chỉ một cản trở nhỏ cũng có thể gây tai nạn liên hoàn khi lưu thông với vận tốc lên đến 120km/h.

Nhiều chuyên gia nhận định việc đưa tuyến cao tốc vào khai thác khi chưa hoàn thiện các hạng mục có thể gây tiềm ẩn thảm họa giao thông.

Nhiều lần, người tham gia giao thông tại cao tốc này bắt gặp cảnh súc vật đi tửng đàn lớn trên cao tốc. Việc này rất dễ gây tai nạn giao thông liên hoàn vì vận tốc lưu thông là rất lớn. (Ảnh chụp tháng 9/2018).

Thanh Hiếu