Cảng Đà Nẵng đón chuyến hàng đầu năm
Đúng 0 giờ ngày 1-1-2021, thời khắc chuyển giao năm cũ sang năm mới, tại cầu cảng số 1 cảng Tiên Sa, Công ty CP Cảng Đà Nẵng tổ chức đón tấn hàng đầu năm 2021.
Tấn hàng đầu tiên từ con tàu SPIRYTT OF KOLKATA vừa cập cảng Tiên Sa .
Đúng 0 giờ ngày 1-1-2021, thời khắc chuyển giao năm cũ sang năm mới, tại cầu cảng số 1 cảng Tiên Sa, Công ty CP Cảng Đà Nẵng tổ chức đón tấn hàng đầu năm 2021.
Dự lễ đón có đại diện các khách hàng tiêu biểu của Cảng Đà Nẵng, đại diện sĩ quan, thủy thủ, thuyền viên các tàu đang làm hàng tại Cảng Tiên Sa Cảng Đà Nẵng, các cơ quan thông tấn báo chí và hơn 200 cán bộ, công nhân viên chức đang làm việc tại Cảng.
Tấn hàng đầu tiên được bốc dỡ từ tàu container mang tên SPIRYTT OF KOLKATA, thuộc hãng tàu MSC, quốc tịch Marshall Islands, tải trọng 15.000 DWT, vừa cập cảng Tiên Sa trong tối 31-12-2020.
Hàng được xếp lên xe tải chuyên dùng của cảng Đà Nẵng.
Năm 2020, tổng lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng đạt 11,4 triệu tấn, sản lượng container đạt khoản 554.000 Teus, tăng trưởng 17%, lợi nhuận tăng trưởng gần 15% so với năm 2019. Doanh thu của cảng năm 2020 đạt 930 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 260 tỷ đồng. Cảng Đà Nẵng trở thành top 10 cảng khai thác container lớn nhất Việt Nam và top 5 đơn vị logistics uy tín nhất ngành khai thác cảng.
Hiện tại, cảng Đà Nẵng có 18 hãng tàu container thường xuyên đến cảng xuất nhập hàng hóa, với khoảng 30 chuyến tàu container cập cảng mỗi tuần. Các hãng container hàng đầu thế giới như Wanhai, SITC, Yangming, Maersk Lines, Evergreen, MSC, CMA-CGM, ZIM,... đều đang là đối tác tin cậy của cảng Đà Nẵng.
Phát biểu tại buổi lễ đón tấn hàng đầu tiên, đồng chí Trần Lê Tuấn, Bí thư Đảng ủy, Quyền Tổng Giám đốc cảng Đà Nẵng đã cảm ơn và chúc mừng năm mới đến toàn thể cán bộ công nhân lao động đã nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, tích cực lao động để cảng Đà Nẵng đạt nhiều kết quả trong năm 2020, tạo khí thế sôi nổi để bước vào sản xuất ngay từ những thời khắc đầu tiên của năm 2021.
Trong năm 2021, cảng Đà Nẵng đề ra mục tiêu tiếp tục đầu tư cơ sở hạ tầng, máy móc thiết bị hiện đại, xây dựng khu bãi depot rộng 20 ha tại xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang) thành Trung tâm logistics của miền trung và Tây Nguyên, đồng hành với thành phố theo nghị quyết 43-NQ/TW của Bộ Chính trị về việc xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
